Senzorul lambda este instalat în conducta de evacuare înaintea convertizorului catalitic. Pe motoare de 125 CP. senzorul lambda este instalat în galeria de evacuare. Pe vehiculele cu motoare cu șase cilindri sunt instalate doi senzori lambda.
Retragere
Deconectați conectorul electric al sondei lambda; care se află pe peretele compartimentului motor. Scoateți cablurile senzorului de pe suporturile de montare.
Poziționați vehiculul deasupra unei gropi sau pe un lift.
Scoateți apărătoarea de noroi inferioară a compartimentului motorului.
Deșurubați senzorul lambda de pe țeava de evacuare din față. La vehiculele cu motoare 1.8-I, trebuie folosită o cheie VW-3337 pentru a deșuruba senzorul lambda. In lipsa unei astfel de chei, pentru a accesa senzorul lambda, este necesara scoaterea conductei de evacuare fata.
Instalare
Aplicați un strat subțire de unsoare Audi 3337/9 pe filetele sondei lambda. La instalarea unui nou senzor de oxigen, lubrifiantul este deja aplicat pe filetele acestuia.
Înșurubați senzorul de oxigen în țeava de evacuare și strângeți la 50 Nm.
Conectați conectorul electric al senzorului lambda și fixați cablurile senzorului cu suporturi. Verificați să nu existe contact între cablurile electrice ale sondei lambda și țeava de evacuare.
Montați apărătorul de noroi inferior al compartimentului motor.
Coborâți mașina la sol.
Comentariile vizitatorilor