Chiulasa furnizată ca piesă de schimb poate fi utilizată fie pe partea stângă, fie pe partea dreaptă. În acest caz, dopul de la capătul capului trebuie să fie amplasat pe partea din față a capului (vezi fig. 2.51). Când instalați dopul, aplicați etanșant AMW 188 001 02 pe circumferința exterioară a dopului. Instalați dopul la nivel cu partea de capăt a chiulasei.
Scoateți conducta de aer care conectează conducta de aspirație și debitmetrul de aer:
Deșurubați conducta de combustibil, scoateți-o împreună cu injectoarele și, fără a deconecta furtunurile, treceți în lateral.
Deșurubați șurubul tubului de ghidare al jojei pentru a măsura nivelul uleiului de motor pe chiulasă și scoateți tubul în sus.
Deșurubați și îndepărtați bobinele de aprindere împreună cu suporturile.
Deșurubați din capul blocului de cilindri supapa de comutare a canalelor unei țevi de absorbție.
Scoateți cureaua dințată și fulia arborelui cu came.
Deșurubați carcasa din spate a curelei dințate.
Scoateți furtunul de ventilație al carterului.
Motor supraalimentat. Deconectați conducta de alimentare de la supapa combinată din capacul chiulasei.
Deșurubați o țeavă a sistemului de răcire din blocul de cilindri.
Deșurubați conducta de refulare a pompei de servodirecție de pe capacul chiulasei.
Deșurubați șuruburile chiulasei în succesiune de la 1 la 8, prima jumătate de tură, apoi deșurubați complet (vezi fig. 2,52).
Cu o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafețelor de împerechere. Abaterea de la planeitate nu trebuie să fie mai mare de 0,1 mm.
Dacă există mici defecte pe suprafața de îmbinare a chiulasei, acestea pot fi îndepărtate prin prelucrare.
Înălțimea chiulasei după prelucrare ar trebui să fie de 139,25 mm.
La instalarea chiulasei, trebuie folosită o nouă garnitură. Scoateți garnitura din ambalajul său sigilat chiar înainte de a o instala pe blocul cilindrilor. Verificați dacă noua garnitură a chiulasei este de același tip cu cea originală și dacă marcajele TOP sau OBEN sunt orientate în sus.
Treptat, în secvența prezentată în fig. 2.52 strângeți șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri în mai multe etape.
Etapa 1 - strângeți cu un cuplu de 60 N·m;
Etapa a 2-a - strângeți cu un unghi de 90°;
Pasul 3 - Strângeți la 90°
Înainte de a instala garnitura interioară a capacului chiulasei, lubrifiați tranzițiile (chiar și pe partea opusă) de la capacele rulmentului la chiulasa cu Loctite Ultra Black sau AUDI AMV17400401. Montați garnitura capacului chiulasei.
În primul rând, strângeți piulițele interioare ale capacului chiulasei cu un cuplu de 10 Nm, apoi piulițele exterioare cu același cuplu.
Comentariile vizitatorilor