Date tehnice Bujii pentru motoarele pe benzină ale autoturismelor A6 Distanța dintre electrozii bujiilor este de 1,0±0,1 mm. Volumele de realimentare
Întreținere Intervalele de service pentru mașinile AUDI A6 depind de timpul de funcționare și de kilometrajul mașinii. Când este necesar pentru următoarea întreținere,...
Interval de service Motor pe benzină, până la maximum 30.000 km sau 2 ani. Motor diesel cu 4 cilindri, până la maximum 50.000 km sau 2 ani. Motor diesel cu 6 cilindri, până la...
Resetarea indicatorului Service Resetarea indicatorului de service al intervalelor de întreținere se efectuează folosind un dispozitiv special VAG-1551, care este conectat cu ajutorul unui...
Serviciu schimbare ulei Vehicule fără sistem "Longlife-Service" O schimbare a uleiului trebuie efectuată dacă indicatorul arată inscripția «SERVISE OEL» și în consecință toate 15.000...
Program de întreținere Vehicule fără "Longlife-Service" După apariția inscripției pe indicatorul panoului de instrumente «SERVISE INSP», vehiculul trebuie întreținut. În acest caz,...
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei Schimbările periodice de ulei și filtru de ulei reprezintă cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește,...
Scurgerea uleiului de motor Motor 2.5-I-TDI. Scoateți capacul superior al motorului ( vezi fig. 2,82 ). Utilizați SW 32 pentru a deșuruba capacul 1 (orez. 1.4) carcasele filtrului de...
Căutați scurgeri de ulei În caz de pete și consum crescut de ulei de motor, verificați următoarele locuri de pe motor: deschideți capacul de umplere cu ulei și verificați garnitura...
Verificarea nivelului și umplerea uleiului Consumul de ulei de motor ar trebui să fie de 1,0 litri la 1000 de kilometri de vehicul. Consumul crescut de ulei indică uzura garniturilor de ulei sau a...
Verificarea etanseitatii sistemului de racire Scurgerile de lichid de răcire sunt identificate printr-un strat alb sau de culoare rugină în zona adiacentă scurgerii. Verificați furtunurile radiatorului și...
Verificarea și umplerea lichidului de răcire Un nivel scăzut al lichidului de răcire este semnalat de o lampă de avertizare în panoul de instrumente. Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat înainte...
Filtru de combustibil pentru motoarele diesel TDI Motor 1.9-I-TDI / 110 CP Scoaterea apei din filtrul de combustibil Filtrul de combustibil este situat pe partea stângă a blocului cilindrilor, în spatele...
Filtru de aer Retragere Dacă este prezent, scoateți capacul 1 în sus (orez. 1.17). Desprindeți conducta de aspirație a aerului 2 (orez. 1.17). Motor 1.8-I. Deconectați...
Verificarea stării curelei poli V Tensiunea curelei trapezoidale se realizează automat. Este necesară verificarea periodică a stării curelei și, dacă se constată defecte, înlocuirea curelei....
Curea dințată Motor diesel 1.9-I-110 CP la numărul 4 BYN 002 887 Verificare curea dințată Eliberați cele două cleme de fixare ale protecției curelei dințate superioare și...
Verificarea presiunii în carter la un motor 2.5-I-TDI Pentru a verifica presiunea în carter la motorul 2.5-I-TDI, trebuie utilizat dispozitivul de măsurare VA G 1371. Gazele de înaltă presiune din carter conduc la...
Bujii Bujiile sunt înlocuite la întreținerea programată. Bujiile și întregul sistem de aprindere în ansamblu sunt potrivite acestui motor, iar acest lucru ajută la...
Cutie de viteze / transmisie finală Când efectuați întreținerea la anumite intervale, verificați următoarele. Arborele de transmisie: verificați capacele de protecție pentru îmbinările cu viteză...
Verificarea suspensiei fata si a directiei Verificarea capacelor de praf ale articulațiilor suspensiei din față Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi cu roțile atârnând în aer....
Verificarea nivelului lichidului din servodirectie Nivelul lichidului de servodirecție poate fi verificat când este rece sau cald în timpul funcționării (în jur de 50°C). Este prescris să se verifice nivelul...
Verificare amortizoare Verificați amortizorul pentru orice semne de scurgeri de lichid. Dacă se găsește o scurgere, atunci amortizorul este deteriorat și trebuie înlocuit....
Verificarea radiatorului Verificați radiatorul pentru scurgeri sau coroziune, în special în jurul conexiunilor sistemului de răcire. Cu o perie moale sau cu aer comprimat, curățați...
Verificarea cablajului Verificați starea cablajului electric în compartimentul motor și sub vehicul. Verificați securitatea cablajului electric. Acordați o atenție deosebită...
Lichid de frână Specificația lichidului de frână FMVSS 116 DOT 4 Rezervorul lichidului de frână este situat pe partea stângă a compartimentului motor. Capacul rezervorului are...
Verificarea stării centurilor de siguranță Asigurați-vă că curelele nu sunt răsucite ca urmare a unei instalări necorespunzătoare. Dacă curelele sunt răsucite sau se leagă atunci când sunt retractate,...
Filtre de praf și polen Retragere Filtrul care captează praful și polenul vegetal în sistemul de ventilație și încălzire interioară este situat în dreapta sub carcasa camerei de...
Balamale de ușă Balamalele ușii trebuie lubrifiate periodic cu unsoare G 052 778 A2 (vezi fig. 1.47).
Înlocuirea bateriei în cheia telecomenzii Fiecare cheie principală este furnizată cu două baterii disc amplasate în capacul B al corpului emițătorului. Scoateți cheia. Rotiți ușor șurubelnița pentru a...
Lamele ștergătoarelor Starea perfectă a lamelor ștergătoarelor este esențială pentru o bună vizibilitate. Pentru a evita deformarea lamelor ștergătoarelor, lamelele ștergătoarelor...
Spalatoare de parbriz Rezervorul de lichid este situat în compartimentul motor, pe partea șoferului. În absența detergenților pentru sticlă și pentru a preveni înghețarea...
Încărcarea bateriei Înainte de încărcare, opriți contactul și toți consumatorii actuali. În condiții normale de utilizare, bateria nu trebuie reîncărcată din surse externe....