- F 1 - comutator de presiune ulei
- F 66 - comutator indicator de nivel scăzut al lichidului de răcire
- G - senzor de nivel al combustibilului
- G 1 - indicator de combustibil
- G 5 - contor de turație a motorului
- G 8 - senzor de temperatură ulei
- G 9 - indicator pentru temperatura uleiului
- G 21 - vitezometru
- G 22 - senzor vitezometru (senzor Hall, pe cutie de viteze)
- J 218 - Procesor de afișare combinat al grupului de instrumente
- K - conectarea blocului de diagnosticare
- K 2 - lampă de control al generatorului
- K Z - lampă de avertizare a presiunii uleiului
- K 28 - lampă de control pentru temperatura lichidului de răcire / indicator de nivel scăzut al lichidului de răcire
- K 29 - lampă de control al timpului de preluminare
- T 10 f - conexiune fișă, 10 pini, maro, clemă de conectare pentru stâlpul A, stânga
- T 10 p - conexiune fișă, 10 pini, negru, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 16 a - conexiune cu priză, 16 pini, conexiune cu priză de diagnosticare
- T 32 - conexiune mufă, 32 de pini, albastru, afișaj grup de instrumente
- T 32 a - Conexiune cu mufă, cu 32 de pini, verde, afișaj grup de instrumente
- 85 - legătura cu corpul ("greutate") -1 -, în cablajul compartimentului motor
- 131 - legătura cu corpul ("greutate") -2-, în cablajul compartimentului motor
- 135 - legătura cu corpul ("greutate") -2-, în cablajul panoului de instrumente
- 269 - conexiune la caroserie ("greutate") ("greutate" senzor) -1-, în cablajul panoului de instrumente
- A 45 - conexiune (semnal de viteza), în cablajul panoului de instrumente
- A 79 - conexiune (fir de diagnostic), în cablajul panoului de instrumente - CAN-Bus
Comentariile vizitatorilor