Retragere
Scoateți firul «mase» cu baterie.
Atenţie
- Când bornele bateriei sunt deconectate, datele despre defecțiunile înregistrate sunt șterse în blocurile de memorie ale dispozitivelor de control, prin urmare, înainte de a deconecta bornele bateriei, este recomandabil să contactați un atelier specializat pentru a retrage din memorie defecțiunile înregistrate în acesta.. După conectarea bornei bateriei, este necesară activarea și reprogramarea geamurilor electrice, precum și poziția oglinzilor retrovizoare și a scaunelor.
- De asemenea, dacă în mașină este instalat un radio cu cod, atunci înainte de a deconecta bornele de la baterie, verificați dacă aveți codul pentru a reactiva receptorul. În caz contrar, se va putea pune în funcțiune receptorul radio doar la un post specializat.
Slăbiți tensiunea și îndepărtați cureaua cu nervuri trapezoidale de antrenare a alternatorului.
Scoateți generatorul.
Deșurubați șuruburile și scoateți capacul de protecție din spatele generatorului (vezi fig. 14.19).
Deșurubați cele două șuruburi și, având grijă, scoateți regulatorul de tensiune împreună cu periile din generator.
Înlocuiți periile dacă au mai puțin de 5 mm lungime.
Pentru a înlocui periile de cărbune, deslipiți cablurile de curent, scoateți periile și arcurile uzate.
Verificați starea inelelor colectoare și, dacă este necesar, lustruiți-le.
Verificați preîncărcarea arcului și înlocuiți dacă este necesar.
Instalare
Instalați perii noi A (orez. 14.21) cu arcurile B în priza regulatorului și lipiți cablurile de curent. Când lipiți, nu lăsați fluxul și lipirea să intre pe cablul curent, cu excepția locului de lipit. Dacă lipirea ajunge pe cablurile de curent, aceasta devine tare și periile vor fi inutilizabile.
Verificați ușurința de mișcare a periilor în suport.
Fiind atent, montati regulatorul de tensiune cu perii si fixati-l cu suruburi, strangendu-le cu un cuplu de 2 Nm.
Montați capacul de protecție al generatorului și fixați-l cu șuruburi, strângându-le cu un cuplu de 1 Nm.
Instalați generatorul.
Montați cureaua cu nervuri de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia.
Conectați firul «mase» la baterie.
Dacă mașina are un radio codificat, reprogramați-l.
Setați ora pe ceas.
Activați geamurile electrice.
Comentariile vizitatorilor