Vehicule cu tracțiune față
Retragere
Atenţie. Descrierea se aplică vehiculelor cu tracțiune față. Datorită designului diferit al suspensiei spate, cablurile frânei de parcare sunt amplasate diferit la vehiculele cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, în principiu, demontarea și instalarea se efectuează în același mod.
Vopsea marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reinstala roata în poziția inițială, drept urmare echilibrul acesteia este menținut.
Cu vehiculul pe roți, slăbiți șuruburile roții din spate.
Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi, deșurubați șuruburile și scoateți roțile.
Scoateți secțiunea frontală a scutului termic.
Deșurubați piulițele și mutați secțiunea principală a scutului termic înainte (vezi fig. 11.24).
Slăbiți cablurile frânei de mână după cum urmează.
- Scoateți elementul de reținere D (orez. 11.25).
- Rotiți manșonul de reglare C până la opritorul A în timp ce țineți flanșa manșonului de reglare E cu o cheie de 13 mm.
- Glisați mantaua cablului frânei de mână.
Scoateți suportul care fixează mantaua cablului frânei de mână de etrierul de frână din spate (vezi fig. 11.26).
Deconectați cablul frânei de mână de la maneta frânei de mână de pe etrier, având grijă să nu deteriorați portbagajul frânei de mână.
Eliberați cablul frânei de mână de la elementele de fixare de pe grinda de suspensie din spate (vezi fig. 11.27).
Deșurubați piulițele și scoateți scutul termic al tobei din spate (vezi fig. 11.28).
Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a deschide zăvorul și scoateți cablul frânei de mână (vezi fig. 11.29).
Folosind o șurubelniță, scoateți cablul frânei de mână de pe consolă (vezi fig. 11.30).
Scoateți partea din spate a consolei centrale.
Folosind o șurubelniță prin orificiul de la baza pârghiei frânei de parcare, apăsați coșurile de frână de mână în direcția pârghiei și strângeți capul din suport (vezi fig. 11.31).
Scoateți cablul frânei de mână.
Instalare
Dacă este echipat, îndepărtați piesele din plastic nereutilizabile din compensatorul cablului frânei de mână.
Fixați compensatorul cu o șurubelniță de dimensiunea 2 (orez. 11.19), ca sa nu se intoarca.
Prin consolă, introduceți capul sferic în compensatorul cablului frânei de mână.
Atașați cablul frânei de mână la consolă.
Atașați cablul frânei de mână la etriere și fixați-l cu cleme.
Atașați cablul frânei de mână la suporturile de pe fasciculul din spate.
Instalați partea din spate a consolei centrale.
Reinstalați și înșurubați scutul termic lângă toba de eșapament din spate.
Înșurubați scutul termic.
Aplicați un strat subțire de lubrifiant pe umărul care a centrat discul roții. Instalați roata, aliniind marcajele aplicate anterior și fixați-o cu șuruburi. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la 120 Nm.
Vehicule 4x4
Slăbiți dispozitivele de reglare a cablului frânei de mână. Fitingurile sunt situate în fața brațelor de control inferioare spate.
Întindeți cablul frânei de mână.
Deșurubați șuruburile și eliberați cablul frânei de mână de pe suporturile de pe traversa spate.
Strângeți clema cu arc cu un clește și scoateți cablul frânei de mână din pârghie (vezi fig. 11.33).
Deșurubați și îndepărtați scutul termic (vezi fig. 11.34).
Deșurubați piulițele și eliberați cablul frânei de mână de pe suporturile de pe partea de jos a mașinii (vezi fig. 11.35).
Comentariile vizitatorilor