Retragere
Vopsea marcați poziția roților din față în raport cu butucii. Acest lucru este necesar pentru a reinstala roțile în poziția lor inițială, drept urmare echilibrul lor este menținut. Cu vehiculul pe roți, slăbiți șuruburile roții din față, apoi ridicați vehiculul, deșurubați șuruburile și scoateți roțile din față.
Eliberați partea din față a aripii interioare.
Slăbiți șuruburile hexagonale 10 (orez. 12.4) pe ambele părți.
Orez. 12.4. Bara de protectie frontala
1 - bara de protectie,
2 - parte de ghidare,
3 - aripa,
4 - clemă,
5 - aripa interioară,
6 - șurub, 1 Nm,
7 - un șurub cu un hexagon intern,
8 - grila de admisie a aerului,
9 - grila de admisie a aerului,
10 - nuci cu guler
Scoateți șuruburile 6 (orez. 12.4) pe aripa interioară 5.
Scoateți șuruburile cu un hexagon intern 7 (orez. 12.4) și trageți bara de protecție înainte cu un asistent.
Instalare
Verificați dacă trei cleme distanțiere 4 sunt introduse în stânga și în dreapta în aripă (orez. 12.4), setați dacă este necesar.
Cu un asistent, introduceți bara de protecție în suportul de șoc, în timp ce urechile de fixare ale barei de protecție 1 (orez. 12.4) se potrivește în 4 cleme de pe aripi.
Fixați bara de protecție pe stânga și dreapta în 2 locuri (orez. 12.4).
Înșurubați șuruburile hexagonale 10 (orez. 12.4) și strângeți-le la 6 Nm.
Înșurubați șuruburile cu cap hexagonal 7 (orez. 12.4) și strângeți-le la 23 Nm.
Atenţie. Bara de protecție se auto-aliniază la nivelul traversei. La strângerea șuruburilor hexagonale, acest lucru permite barei de protecție față să revină la poziția anterioară.
Aplicați un strat subțire de unsoare pe umărul butucului care centrează discul roții. Montați roata conform semnelor marcate anterior și fixați-o cu șuruburi. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 120 Nm.
Comentariile vizitatorilor