Retragere
Atenţie! Demontarea chiulasei se efectuează pe motorul scos.
1. Scoateți motorul și așezați-l pe un suport adecvat sau pe un suport de montare (vezi capitolul relevant).
2. Scoateți lanțurile de antrenare a arborelui cu came (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți lanțul de transmisie pentru accesorii (vezi capitolul relevant).
4. Deșurubați șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri în ordinea specificată într-o ilustrație și îndepărtați cu precizie un cap din blocul de cilindri.
7.4. Deșurubați șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri în ordinea specificată
Instalare
Instalarea unui cap al blocului de cilindri se face în ordine, revenirea la demontare.
5. Verificați starea capului blocului de cilindri și convingeți-vă de absența crăpăturilor și crestăturilor.
6. Curăţaţi filetele orificiilor pentru şuruburile chiulasei. Aceste orificii trebuie să fie fără ulei sau alți contaminanți. Dacă este necesar, suflați găurile cu aer comprimat sau curățați cu o șurubelniță învelită în cârpe care absorb lichidul. Uleiul poate fi colectat din orificii cu un pistol de unsoare. Dacă nu se face acest lucru, atunci când șuruburile de montare sunt înșurubate, se va crea o presiune în exces în găuri, ceea ce poate duce la o ruptură a blocului cilindric sau la un cuplu de strângere incorect al șuruburilor.
7. Îndepărtați resturile vechiului sigiliu de pe suprafața blocului cilindric și a capului folosind o racletă din plastic. Păstrați murdăria și reziduurile de etanșare departe de orificiile cilindrului. Închideți orificiile cilindrului cu cârpe.
Atenţie! Curățarea suprafețelor de etanșare cu o perie metalică sau alt instrument metalic nu este permisă.
8. Verificați chiulasa pentru deformare, deformare sau deformare cu un calibre de palpație și o riglă de oțel (vezi ilustrația). Deformarea maximă admisă a capului nu trebuie să depășească 0,1 mm. Modificarea chiulasei este permisă la o dimensiune minimă «A», care este 139,25 mm (vezi ilustrația 7.8a).
7.8. Verificați chiulasa pentru deformare, deformare sau deformare cu un ecartament și o riglă de oțel | 7.8a. Modificarea chiulasei este permisă la o dimensiune minimă «A», care este 139,25 mm |
9. Verificați garnitura de chiulasă demontată și, dacă pistoanele, bielele sau arborele cotit nu au fost înlocuite, montați o garnitură nouă de aceeași grosime ca cea veche. Inscripție de marcare «Oben/Top» pe garnitura, la asezarea acesteia, aceasta trebuie sa fie indreptata in sus, spre chiulasa.
10. Verificaţi dacă diblurile sunt în poziţia corectă (vezi săgețile din ilustrație).
7.10. Asigurați-vă că diblurile sunt în poziția corectă (vezi săgeți)
11. Strângeți șuruburile chiulasei în mai multe treceri în ordinea prezentată în ilustrație:
- 1-a trecere - strângeți șuruburile cu o forță de 30 Nm;
- A 2-a trecere - strângeți șuruburile la 60 Nm;
- A 3-a trecere - strângeți șuruburile la 90°;
- A 4-a trecere - Strângeți șuruburile la 90°.
7.11. Strângeți șuruburile chiulasei în mai multe treceri în ordinea prezentată
Comentariile vizitatorilor