1. Ridicați mașina, puneți-o pe suporturi de cric.
Vehicule cu o țeavă solidă între toba principală și secundară
2. Slăbiți șuruburile de prindere de pe țeava de evacuare.
3. Deplasați sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții prezentate în ilustrație, astfel încât tensiunea «A» perna de suspensie față a amortizorului suplimentar a fost de 5-9 mm.
5.3. Împingeți sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții până la tensiune «A» perna de suspensie față toba de eșapament suplimentară a fost de 5-9 mm
4. Strângeți, menținând această poziție a tobei suplimentare, șuruburile clemelor de legătură de pe țeava de evacuare cu o forță de 40 Nm.
Mașini cu o clemă de conectare pe conducta amortizoarelor principale și suplimentare
5. Slăbiți șuruburile de prindere de pe conducta de jos.
6. Deplasați sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții prezentate în ilustrația 5.3, astfel încât tensiunea «A» perna de suspensie față a amortizorului suplimentar a fost de 5-9 mm.
7. Strângeți uniform șuruburile clemelor de fixare de pe țeava de evacuare cu o forță de 40 Nm.
8. Alimentați toba de eșapament principală în direcția indicată de săgeata din ilustrație, astfel încât tensiunea «A» perna de suspensie din spate a amortizorului principal era de 7-11 mm.
5.8. Alimentați toba principală în direcția săgeții până la tensiune «A» perna de suspensie din spate a amortizorului principal era de 7-11 mm
9. Strângeți uniform șuruburile clemelor de fixare de pe țeava tobei de eșapament cu o forță de 40 Nm.
10. Îndreptați poziția fiecărei țevi de evacuare în raport cu locașul din bara de protecție, astfel încât distanțele «X» ambele părți erau aceleași (vezi ilustrația).
5.10. Aliniați poziția fiecărei țevi de evacuare în raport cu locașul din bara de protecție, astfel încât distanțele «X» ambele părți erau aceleași
11. Reglați distanța dacă este necesar «X», pentru care deșurubați piulițele / deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) prin fixarea distanțierului de legătură, modificați distanța dintre țevi și strângeți piulițele/șuruburile la 25 Nm.
5.11. Slăbiți piulițele/șuruburile (vezi săgeți) fixarea lonjeriei de legătură
12. Asigurați-vă că distanța «la» de la țeava de evacuare la bara de protecție este de 19-27 mm, distanța «7» - 11-16 mm (vezi ilustrația).
5.12. Asigurați-vă că distanța «la» de la țeava de evacuare la bara de protecție este de 19-27 mm, distanța «z» -11-16mm
Comentariile vizitatorilor