1.0. sistem de evacuare. Mașini cu motor pe benzină:
2 - șurub de montare suport. Cuplu de strângere - 23 Nm
3 - suport de suspensie pentru o toba suplimentara cu perne de cauciuc
4 - sonda lambda. Cuplu de strângere - 55 Nm
5 - piuliță pentru fixarea țevii de primire. Cuplu de strângere - 27 Nm. A fi înlocuit după fiecare dezasamblare
6 - flanșă pentru fixarea conductei de admisie la galeria de evacuare (chiulasa dreapta)
7 - garnitură de etanșare. A fi înlocuit după fiecare dezasamblare
8 - sonda lambda. Cuplu de strângere - 55 Nm
9 - o piuliță de fixare a unei țevi de primire. Cuplu de strângere - 27 Nm. A fi înlocuit după fiecare dezasamblare
10 - flanșă pentru fixarea conductei de admisie la galeria de evacuare (chiulasa stanga)
11 - garnitură de etanșare. A fi înlocuit după fiecare dezasamblare
12 - sonda lambda. Cuplu de strângere - 55 Nm
13 - burlan cu catalizatori principali și suplimentari (chiulasa stanga)
14 - sonda lambda. Cuplu de strângere - 55 Nm
15 - guler dublu
16 - nucă. Cuplu de strângere - 40 Nm
17 - burlan cu catalizatori principali și suplimentari (chiulasa dreapta)
18 - toba de eșapament principală
19 - distanțier de legătură
20 - șurub
21 - suport de suspensie al tobei de eșapament principal
22 - șurub de montare suport. Cuplu de strângere - 23 Nm
23 - toba de eșapament principală
24 - nucă. Cuplu de strângere - 25 Nm
25 - nucă. Cuplu de strângere - 40 Nm
26 - guler dublu
Comentariile vizitatorilor