Retragere
1. Scoateți cureaua cu nervuri de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul relevant).
2. Scoateți capacul de la gâtul de umplere cu ulei.
3. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului cu șurubul pinionului central până când inscripția apare în orificiul de umplere cu ulei «DIN» (punct mort superior) pe arborele cu came (vezi ilustrația).
2.3. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului cu șurubul pinionului central până când inscripția apare în orificiul de umplere cu ulei «DIN» (punct mort superior) pe arborele cu came
4. Deșurubați un opritor sculptat pe blocul de cilindri aproximativ la nivelul cilindrului mediu.
5. Înlocuiți ștecherul cu un știft de blocare, numărul de catalog 3242 (vezi ilustrația). Asigurați-vă că știftul intră în orificiul de pe obrazul arborelui cotit și oprește arborele.
2.5. Înlocuiți ștecherul cu un știft de blocare, numărul de catalog 3242
6. Deșurubați șuruburile de fixare a unui rezervor lat de lichid de răcire (vezi săgețile 1 din ilustrație).
2.6. Scoateți șuruburile rezervorului de expansiune a lichidului de răcire (vezi săgețile 1)
7. Deconectați ștecherul senzorului de nivel al lichidului de răcire din partea inferioară a vasului de expansiune și îndepărtați rezervorul de la locul de muncă fără a deconecta furtunurile de la acesta 2 (vezi ilustrația 2.6).
8. Deșurubați șuruburile 1 pentru fixarea pompei de vid și rotiți pompa din partea din față a chiulasei din stânga spre stânga (vezi săgeata din ilustrație).
2.8. Deșurubați șuruburile 1 pentru fixarea pompei de vid și rotiți pompa din partea din față a chiulasei din stânga spre stânga (vezi săgeata)
9. Scoateți pompa de vid împingând-o înapoi și fără a deconecta furtunurile de joasă presiune de la ea.
10. Deconectați ștecherul 1 al senzorului de debit de aer în masă, apoi slăbiți clema 2 care fixează conducta de alimentare cu aer de carcasa filtrului de aer (vezi ilustrația).
2.10. Deconectați ștecherul 1 al senzorului de debit de aer în masă, apoi slăbiți clema 2 care fixează conducta de alimentare cu aer de carcasa filtrului de aer
11. Deconectați furtunul 3, deșurubați șurubul 4 și scoateți filtrul de aer (vezi ilustrația 2.10).
12. Deșurubați piulița de fixare, scoateți filtrul de combustibil din suport și îndepărtați-l de locul de muncă fără a deconecta conductele de combustibil de la acesta.
13. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți conducta de aer care leagă turbocompresorul și intercooler-ul de pe chiulasa din dreapta.
2.13. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) și scoateți conducta de aer care leagă turbocompresorul și intercooler-ul de pe chiulasa din dreapta
14. Îndepărtați capacele care acoperă capetele arborilor cu came, scoțând capacele cu o șurubelniță (vezi săgeata din ilustrație).
2.14. Îndepărtați capacele care acoperă capetele arborilor cu came, scoțând capacele cu o șurubelniță (vezi săgeata)
Atenţie! Capacele sunt deteriorate atunci când sunt îndepărtate și, prin urmare, trebuie înlocuite după fiecare dezasamblare. Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de așezare a capacului de pe chiulasa.
15. Introduceți plăcile de blocare, numărul de catalog 3458, în canelurile de la capetele arborilor cu came ale ambelor chiulase și conectați lanțurile la acestea pentru a preveni căderea plăcilor (vezi ilustrația). Dacă nu există astfel de dopuri, atunci utilizați rigle adecvate de 40 mm lățime și 5 mm grosime sau faceți singur plăcile.
2.15. Introduceți plăcile de blocare, numărul de catalog 3458, în canelurile de la capetele arborilor cu came ale ambelor chiulase și conectați lanțurile la ele pentru a preveni căderea plăcilor
Atenţie! Plăcile de blocare menționate nu pot fi folosite ca opritor pentru a împiedica axele să se rotească atunci când șuruburile angrenajului arborelui cu came sunt deșurubate.
16. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți amortizorul de vibrații din angrenajul pompei de injecție (vezi ilustrațiile 2.16 și 2.16a).
2.16. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți amortizorul de vibrații din angrenajul pompei de injecție
2.16a. Acționare pompe de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie):
1 - suport ventilator radiator cu cuplaj vâscos
2 - piuliță pentru fixarea rolei de tensionare a curelei de distribuție a transmisiei pompei de injecție. Cuplu de strângere - 36 Nm
3 - șurub pentru fixarea amortizorului de vibrații al angrenajului pompei de injecție. Cuplu de strângere - 22 Nm
4 - amortizor de vibrații
5 - pompă de injecție cu cureaua dințată
6 - pompa de combustibil de inalta presiune (pompa de injectie)
7 - pompa de injectie roata dintata
8 - saiba garnituri
9 - șurub pentru fixarea angrenajului pompei de injecție. Cuplu de strângere - 22 Nm
10 - rolă de tensionare pentru cureaua de distribuție a transmisiei pompei de injecție
Atenţie! Nu deșurubați piulița 2 (vezi ilustrația 2.16), deoarece acest lucru poate duce la o încălcare a reglajului de bază al pompei de injecție. Reglarea ulterioară a pompei de injecție nu este posibilă nici într-un atelier.
17. Marcați cu cretă, marker sau vopsea direcția de deplasare a curelei de distribuție a pompei de injecție, dacă urmează să fie remontată. Nerespectarea cursului anterior al curelei dințate în timpul funcționării ulterioare duce la deteriorarea sau ruperea acesteia.
18. Slăbiți cureaua de distribuție a pompei de injecție rotind fulia cu o cheie și scoateți cureaua de distribuție a pompei de injecție din angrenajul arborelui cu came (vezi ilustrația).
2.18. Slăbiți tensiunea curelei de distribuție a pompei de injecție rotind fulia cu o cheie și scoateți cureaua de distribuție a pompei de injecție din angrenajul arborelui cu came
19. Deșurubați opt șuruburi 1 și scoateți fulia curea de transmisie pentru accesorii din arborele cotit. Șurubul central 2 este atașat la arborele cotit, angrenajul de distribuție este atașat, prin urmare, la îndepărtarea scripetei curelei, nu este necesar să deșurubați șurubul central (vezi ilustrația).
2.19. Deșurubați opt șuruburi 1 și scoateți scripetele curea de transmisie pentru accesorii din arborele cotit. Șurubul central 2 nu trebuie să fie deșurubat
20. Scoateți partea inferioară 4 a capacului de protecție al sistemului de distribuție (vezi ilustrația).
2.20. Scoateți partea inferioară 4 a capacului de protecție al sistemului de distribuție
21. Scoateți șuruburile 1, 2 și 3 și scoateți suportul de fixare a ventilatorului vâscos (vezi ilustrația 2.20). Pe același suport sunt role de ghidare.
22. Scoateți cele trei șuruburi (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți angrenajul 1, din care pompa de injecție este antrenată de o curea dințată.
2.22. Scoateți trei șuruburi (vezi săgeți) și scoateți roata dințată 1 a sistemului de antrenare a pompei de injecție
23. Slăbiți șuruburile care fixează angrenajele arborelui cu came de butucii acestora, ținând angrenajele să nu se rotească cu o unealtă specială, numărul de catalog 3036 (vezi ilustrația).
2.23. Slăbiți șuruburile angrenajului arborelui cu came, ținându-le să nu se rotească cu o unealtă specială, numărul de catalog 3036
Atenţie! Nu este necesar să deșurubați complet șuruburile de fixare a angrenajului arborelui cu came.
24. Rotiți încet întinzătorul curelei dințate cu o cheie hexagonală de 8 mm spre dreapta (vezi săgeata din ilustrație) astfel încât pistonul de tensionare să intre în corp și găurile de pe corp și piston să fie aliniate. Introduceți un știft adecvat în găurile aliniate, de exemplu, știftul, al cărui număr de catalog este T40011, fixând astfel pistonul în corpul întinzătorului.
2.24. Rotiți încet întinzătorul curelei dințate cu o cheie hexagonală de 8 mm spre dreapta (vezi săgeata) astfel încât pistonul de tensionare să intre în corp și găurile de pe corp și piston să fie aliniate. Introduceți știftul T40011 în găurile aliniate
Atenţie! Întinzătorul curelei de distribuție are un piston umplut cu ulei și, prin urmare, pistonul trebuie apăsat încet în corpul întinzătorului, cu o forță uniformă. Forța excesivă poate deteriora fulia de rulare.
25. Scoateți angrenajul împreună cu cureaua dințată de pe butucul arborelui cu came al chiulasei stângi folosind un extractor adecvat cu două fălci, de exemplu, un extractor T40001, sprijinindu-și șurubul de șurubul de fixare a butucului central (vezi ilustrația).
2.25. Scoateți angrenajul împreună cu cureaua dințată din butucul arborelui cu came al chiulasei stângi folosind extractorul cu două fălci T40001, sprijinindu-și șurubul pe șurubul de fixare a butucului central
26. Scoateți cureaua de distribuție din angrenaje și roți de rulare.
Instalare și reglare
27. Așezați cureaua dințată pe angrenajul arborelui cotit, apoi pe angrenajul arborelui cu came a chiulasei din dreapta, rolele de tensionare și ghidare și pompa de apă.
28. Așezați cureaua dințată pe angrenajul arborelui cu came demontat al chiulasei din stânga, apoi puneți angrenajul împreună cu cureaua pe butucul arborelui și înșurubați șuruburile de fixare a angrenajului (vezi ilustrația).
2.28. Direcția de așezare a curelei de distribuție
Atenţie! Strângerea finală a șuruburilor pentru fixarea angrenajelor arborelui cu came la butuci nu trebuie efectuată în această etapă. Strângerea lor trebuie să fie astfel încât angrenajele să poată fi rotite, dar nu trebuie să se miște pe butuci în direcția axială.
29. Rotiți rola de tensionare cu o cheie tubulară 8 mm spre dreapta (vezi săgeata din ilustrație) astfel încât să puteți scoate știftul T40011, care a fixat pistonul întinzătorului.
2.29. Rotiți rola de tensionare cu o cheie tubulară 8 mm spre dreapta (vezi săgeata) astfel încât să puteți scoate știftul T40011, care a fixat pistonul întinzătorului
30. Tensionați cureaua dințată prin rotirea excentricului rolei de tensionare cu o cheie dinamometrică cu o forță de 15 Nm în sens invers acelor de ceasornic și în această poziție a excentricului strângeți șurubul de fixare a rolei (vezi ilustrația).
2.30. Tensionați cureaua dințată prin rotirea excentricului întinzătorului cu o cheie dinamometrică cu o forță de 15 Nm în sens invers acelor de ceasornic
31. Efectuați strângerea finală a șuruburilor angrenajului arborelui cu came, ținându-le de la rotire cu o unealtă, număr de catalog 3036 (vezi ilustrația).
2.31. Finalizați strângerea finală a șuruburilor angrenajului arborelui cu came, ținându-le de la întoarcere cu o unealtă, numărul de catalog 303S
32. Înlocuiți și fixați cu șuruburile 1-4 (vezi ilustrația 2.20) suport de montare a ventilatorului vâscos. Cuplu de strângere: șurub 1-45 Nm, șurub 2-10 Nm, șurub Z-22 Nm, șurub 4-10 Nm.
33. Blocați angrenajul pompei de injecție cu o rolă de împingere, numărul de catalog 3359, introducând-o în orificiul de pe angrenaj și orificiul corespunzător de pe blocul cilindrilor (vezi ilustrația). Dacă nu există o astfel de rolă de împingere, atunci utilizați un poanson de diametru și lungime adecvate.
2.33. Blocați angrenajul pompei de injecție cu o rolă de împingere, numărul de catalog 3359, introducând-o în orificiul de pe angrenaj și orificiul corespunzător de pe blocul cilindrilor
34. Montați angrenajul 1 al curelei de distribuție a pompei de injecție pe arborele cu came al chiulasei stângi și fixați-l cu trei șuruburi (vezi săgețile din ilustrație). Nu strângeți definitiv șuruburile în această etapă.
2.34. Montați angrenajul 1 al curelei de distribuție a pompei de injecție pe arborele cu came al chiulasei din stânga și fixați-l cu trei șuruburi (vezi săgeți)
35. Rotiți angrenajul arborelui cu came astfel încât șuruburile de fixare ale acestuia să fie situate în centrul găurilor lor longitudinale.
36. Așezați cureaua de distribuție a pompei de injecție. Dacă vechea centură a fost instalată, atunci observați direcția de mers.
37. Rotiți întinzătorul curelei de distribuție a pompei de injecție în sens invers acelor de ceasornic până când săgețile se aliniază (vezi ilustrația).
2.37. Rotiți întinzătorul curelei de distribuție a pompei de injecție în sens invers acelor de ceasornic până când săgețile se aliniază 1
38. Scoateți dispozitivele de blocare care au fost utilizate pentru blocarea arborilor cu came, angrenajul de antrenare a pompei de injecție și îndepărtați știftul de blocare 3242 care a fost folosit pentru blocarea arborelui cotit (vezi ilustrația).
2.38. Scoateți știftul de blocare 3242 care a fost folosit pentru a bloca arborele cotit
39. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului și setați pistonul cilindrului pe PMS. Blocați din nou arborele cotit inserând știftul de blocare 3242 în orificiul corespunzător de pe blocul cilindrilor (vezi ilustrația 2.38).
40. Verificați dacă arborii cu came pot fi blocați cu ajutorul opritoarelor 3458 (vezi ilustrația). În caz contrar, repetați reglarea tensiunii curelei dințate.
2.40. Asigurați-vă că arborii cu came pot fi blocați folosind opritoarele 3458
41. Scoateți toate dispozitivele de blocare care au fost folosite pentru a bloca arborii cu came și arborii cotit.
42. Asigurați-vă că tensiunea curelei de distribuție a pompei de injecție este corectă: săgețile 1 și 2 ale rolei de tensionare trebuie să fie aliniate (vezi ilustrația).
2.42. Asigurați-vă că săgețile 1 și 2 ale dispozitivului de pretensionare a curelei de distribuție a pompei de injecție sunt aliniate
43. Montați amortizorul de vibrații, angrenajele curelei de distribuție a pompei de injecție.
44. Montați fulia curea cu nervuri. Urechea de blocare a scripetei trebuie să fie poziționată așa cum se arată în ilustrație (vezi săgeata).
2.44. Urechea de blocare a scripetei cu nervuri trebuie să fie poziționată așa cum se arată (vezi săgeata)
45. Înșurubați dopul în orificiul blocului cilindric, în care a fost instalat știftul de blocare pentru a fixa arborele cotit, pre-etanșați dopul cu unul nou. Cuplul de strângere al dopului este de 10 Nm.
46. Instalați o pompă de vid pe chiulasa stângă.
47. Montați capacele arborelui cu came (vezi săgeata din ilustrație) pe chiulasa dreapta si stanga.
2.47. Montați capacele arborelui cu came (vezi săgeata) pentru chiulasa dreapta si stanga
În plus, instalarea componentelor demontate se realizează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor