Atenţie! Din motive de siguranță, șoferul trebuie să miște scaunul longitudinal numai după ce vehiculul s-a oprit.
Reglarea unghiului spătarului se realizează prin rotirea mânerului B, descărcarea spătarului.
Atenţie! Spătarele scaunelor nu trebuie rabatate înapoi în timpul conducerii. Acest lucru reduce efectul de reținere al centurilor de siguranță.
Reglarea înălțimii scaunului se realizează automat cu ajutorul mânerului C. Pentru a face acest lucru, mânerul trebuie apăsat în direcția dorită.
La autovehiculele cu echipament sport, scaunul din față este de asemenea acționat automat prin apăsarea manetei de pe lateralul scaunului. În acest caz, se poate seta în același timp și înclinarea dorită a scaunului.
Cu comutatorul D (Ergomatic) este reglat suportul lombar al spătarului scaunului, care se deplasează înainte sau înapoi. Aceasta modifică conturul spătarului în regiunea lombară, oferind confort în timpul călătoriilor lungi.
Apăsarea săgeții corespunzătoare din planul comutatorului duce la o modificare a conturului spătarului. Apăsând săgeata din față mută spătarul înainte, apăsând săgeata din spate îl mută înapoi, apăsând săgeata de sus îl ridică și îl coboară apăsând săgeata de jos.
Comentariile vizitatorilor