Schema 1-4. Unitate de control al motorului, bobine de aprindere, treapta de ieșire #2
J220 | unitatea de control al motorului |
N31 | cilindrul injector nr 2 |
N32 | cilindrul injector nr 3 |
N33 | cilindrul injector nr. 4 |
N83 | cilindrul injector nr 5 |
N84 | cilindru duză nr. 6 |
N163 | bobina de aprindere #4 |
N164 | bobina de aprindere #5 |
N189 | bobina de aprindere #6 |
N192 | etapa de ieșire #2 |
R | bujie |
Q | bujie |
Т3bb | Ștecher maro cu 3 pini pe treapta de ieșire |
T4ag | ștecher maro cu 4 pini pe treapta de ieșire |
T10n | Ștecher portocaliu cu 10 pini lângă cutia de siguranțe/relee sub caren |
18 | punct «mase» (-) pe blocul cilindrilor |
85 | conexiune 1 s «greutate» (-) în cablajul compartimentului motor |
D23 | conexiune în cablajul de pe partea dreaptă a compartimentului motor (siguranța protejată 29) |
D95 | conectând firele injectorului de combustibil la cablajul de cablaj al compartimentului motor |
Comentariile vizitatorilor