Mașinile AUDI sunt echipate cu servodirecție hidraulică. Servodirecția permite șoferului să efectueze toate acțiunile de conducere a mașinii, cu mai puțin efort. Servodirecția constă dintr-o pompă de ulei, rezervor de expansiune și furtunuri de circulație a lichidului hidraulic (uleiuri). Pompa preia fluidul hidraulic din rezervorul de expansiune și îl forțează către tija supapei. Tija supapei este amplasată în mecanismul de direcție. Este conectat mecanic la coloana de direcție și, în funcție de direcția volanului, direcționează lichidul hidraulic către partea corespunzătoare a cilindrului de lucru. Acolo, uleiul apasă pe pistonul cremalieră și astfel sprijină efortul șoferului aplicat volanului (vezi ilustrația 8.0).
Airbagul șoferului este montat pe volan. Airbag-ul este un sac pliat care se umple instantaneu cu aer în cazul unei coliziuni frontale, protejând astfel trunchiul și capul șoferului să nu lovească volanul. Cu un impact suficient de puternic, unitatea de control airbag aprinde o mică sarcină explozivă, iar gazele rezultate din detonarea încărcăturii umflă airbag-ul în câteva milisecunde. Acest timp este suficient pentru a atenua impactul asupra volanului. Perna de aer se prăbușește apoi în câteva secunde, pe măsură ce gazele sunt expulzate prin orificii de evacuare.
Atenţie! Lucrările de sudare și îndreptare a elementelor de direcție sunt interzise. Când efectuați reparații, înlocuiți întotdeauna piulițele autoblocante cu altele noi.
Comentariile vizitatorilor