16.0. Elementele principale ale tabloului de bord:
1 - torpedo
2 - buzunar pe partea șoferului
3 - comutatoare pe coloana de direcție
4 - tabloul de bord
5 - fata consolei centrale
6 - bloc comutator receptor radio / încălzitor / aer condiționat
7 - suport tablou de bord
8 - capacul lateral stâng al tabloului de bord
9 - șuruburi de fixare a peretelui lateral stâng al panoului
10 - capacul lateral dreapta al tabloului de bord
11 - șuruburi de fixare a peretelui lateral drept al panoului
12 - șuruburi pentru fixarea tabloului de bord pe partea șoferului
13 - airbag pasager frontal
14 - fotocelula
15 - mufe pentru iluminarea din spate a regulatoarelor deflectorului lateral și a senzorului de temperatură a aerului
16 - conector pentru iluminarea regulatorului deflectorului central
17 - reglare
Retragere
1. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie, scoateți airbag-ul de pe volan și de pe volan.
2. Scoateți tabloul de bord, consultați capitolul relevant.
3. Eliberați capacul lateral stâng al panoului de instrumente din zăvoare și scoateți-l.
4. Deșurubați cele cinci șuruburi 2 care fixează buzunarul de pe partea șoferului (vezi ilustrația).
16.4. Buzunar 1 pe partea șoferului și atașarea acestuia:
2 - șuruburi de fixare
3 - dopuri
4 - lampă de iluminat pentru picioare
5 - cleme
6 - priză de diagnosticare
5. Trageți buzunarul în jos, deconectați ștecherele 3 și 4 ale iluminatului pentru picioare, eliberați ștecherul sistemului de autodiagnosticare 6 din suport, strângând cele trei lese 5 (vezi ilustrația 16.4) și scoateți buzunarul.
6. Deschideți capacul torpedoului și deșurubați cele trei șuruburi 3 (vezi ilustrația).
16.6. Deschideți capacul torpedoului și deșurubați cele trei șuruburi 3:
5 - suprapunere
6 - tampoane de cauciuc
7 - tabloul de bord
7. Deșurubați cele două șuruburi 4 și scoateți torpedoul 1 glisând-o în jos (vezi ilustrația 16.6).
8. Deconectați ștecherul 2 al luminii torpedoului (vezi ilustrația 16.6).
Atenţie! Airbagul pasagerului din față poate fi dezactivat dacă este necesar. Când demontați torpedoul, va trebui să deconectați mufa senzorului de dezactivare a airbagului.
9. Apăsați lesa 3 și deconectați ștecherul 2 al senzorului de dezactivare a airbagului de la comutatorul 1 (vezi ilustrația).
16.9. Apăsați lesa 3 și deconectați ștecherul 2 al senzorului de dezactivare a airbagului de la comutatorul 1
10. Scoateți deflectorul 1 din spatele consolei centrale cu un cârlig adecvat sau o șurubelniță îndoită la un unghi de 90° (vezi ilustrația).
16.10. Scoateți deflectorul 1 din spatele consolei centrale cu un cârlig adecvat sau o șurubelniță îndoită la un unghi de 90°
11. Deconectați ștecherele de la brichetă, de la iluminarea orificiilor de ventilație din spate și de la încălzirea banchetei din spate.
12. Deconectați adaptorul 2 de la conducta 3 (vezi ilustrația 16.10).
13. Scoateți cotiera centrală a banchetei din spate, dacă există.
14. Deșurubați piulița 3, îndepărtați capacul 2 și deșurubați șurubul 8 (vezi ilustrația).
16.14. Elemente din spatele consolei centrale:
1 - spatele consolei centrale
2 - capac
3 - nucă. Cuplu de strângere 10 Nm
4 - mâner schimbător de viteze
5 - un capac al manetei de viteze
6 - introducerea frontală a consolei
7 - șuruburi. Cuplu de strângere 5 Nm
8 - șurub. Cuplu de strângere 5 Nm
9 - comutator poziție oglindă
10 - căptușeala manetei frânei de mână
11 - reglarea manetei frânei de parcare
12 - ac de păr
15. Mașini cu transmisie manuală. Deșurubați capul cu bile 4 de la maneta de viteze și scoateți capacul de protecție 5, eliberându-l de zăvoare (vezi ilustrația 16.14).
16. Mașini cu transmisie automată. Scoateți inserția 6 din partea din față a consolei centrale împingând-o în sus (vezi ilustrația 16.14).
17. Scoateți două șuruburi 7 (vezi ilustrația 16.14).
18. Scoateți fața 11 a manetei frânei de mână (vezi ilustrația 16.14).
19. Ridicați capacul 1 al consolei centrale și deconectați ștecherul comutatorului de poziție a oglinzii (vezi ilustrația 4.5).
20. Acţionaţi complet frâna de parcare.
21. Scoateți stratul de blocare 10 11 al frânei de parcare (vezi ilustrația 16.14).
22. Scoateți capacul consolei centrale de pe pinul 12 și de pe maneta frânei de mână (vezi ilustrația 16.14).
23. Scoateți scrumiera și eliberați tamponul 2 din cele șase zăvoare 3, începând de jos, dacă mașina nu este echipată cu navigator (vezi ilustrația).
16.23. Elemente din partea frontală a consolei centrale
1 - partea din față a consolei centrale
2 - suprapunere decorativă
3 - dispozitive de blocare
4 - zăvoare de căptușeală
5 - suprapunere panou comutator
6 - șuruburi. Cuplu de strângere 5 Nm
7 - suprapunere
8 - nucă
9 - suport de montare
24. Scoateți un receptor radio și blocul de comutatoare al aparatului de condiționare/încălzire.
25. Scoateți scrumiera.
26. Scoateți garnitura decorativă 5 a panoului de comutare, eliberând-o din cele patru zăvoare 4 (vezi ilustrația 16.23).
27. Scoateți cele patru șuruburi 6 (vezi ilustrația 16.23).
28. Scoateți garnitura 7 și deșurubați piulița 8 (vezi ilustrația 16.23).
29. Scoateți consola centrală scoțând-o din șuruburile de pe partea șoferului și împingând-o înapoi.
30. Deșurubați șase șuruburi 2, introduceți panoul 1 al comutatoarelor în habitaclu, deconectați ștecherele comutatorului de alarmă luminoasă, lampa de iluminare a torpedei și suportul pentru băuturi de pe spatele panoului și scoateți panoul tăind cleme de sârmă (vezi ilustrația).
16.30. Deșurubați șase șuruburi 2 și scoateți panoul de comutare 1 de pe tabloul de bord
31. Deșurubați cele două șuruburi 1 și scoateți mânerul de blocare a coloanei de direcție 2 coborând coloana de direcție până la capăt (vezi ilustrația).
16.31. Deșurubați două șuruburi 1 și scoateți mânerul de blocare a coloanei de direcție 2
32. Scoateți două șuruburi (vezi săgețile din ilustrație) fața unei coloane de direcție și îndepărtați partea superioară a unui parament.
16.32. Scoateți două șuruburi (vezi săgeți) fața unei coloane de direcție și îndepărtați partea superioară a unui parament
33. Deșurubați două șuruburi 2, șurubul 1 și îndepărtați partea inferioară 3 a căptușelii coloanei de direcție (vezi ilustrația).
16.33. Deșurubați două șuruburi 2, un șurub 1 și îndepărtați partea inferioară 3 a feței coloanei de direcție
34. Deconectați ștecherul 1 și scoateți inelul colector (penaj) de la arborele de direcție prin apăsarea urechilor de blocare (vezi săgețile din ilustrație).
16.34. Deconectați ștecherul 1 și scoateți inelul colector (penaj) de la arborele de direcție prin apăsarea urechilor de blocare (vezi săgeți)
35. Deșurubați șurubul 2, deconectați cele două dopuri 3 și scoateți comutatorul coloanei de direcție 4 (vezi ilustrația 16.34).
36. Deșurubați cinci șuruburi 1 și scoateți suportul 2 (vezi ilustrația).
16.36. Deșurubați cele cinci șuruburi 1 și scoateți suportul 2
37. Trageți cu o șurubelniță și scoateți capacul 1 de la capătul stâng al tabloului de bord (vezi ilustrația).
16.37. Trageți cu o șurubelniță și scoateți capacul 1 de la capătul stâng al tabloului de bord
38. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și scoateți capacul de la capătul drept al tabloului de bord trăgându-l cu o șurubelniță (vezi ilustrația).
16.38. Deșurubați trei șuruburi 1 și scoateți capacul din capătul drept al tabloului de bord
39. Deșurubați șuruburile de întărire a părții stângi a panoului de dispozitive (vezi ilustrația).
16.39. Deșurubați șuruburile 1 și 2 care fixează partea stângă a tabloului de bord
40. Deșurubați cele două șuruburi 1 care fixează tabloul de bord pe partea șoferului (vezi ilustrația).
16.40. Deșurubați cele două șuruburi 1 care fixează tabloul de bord pe partea șoferului
41. Deconectați ștecherul 1 al airbag-ului pasagerului din față trăgând-l cu o șurubelniță pentru a-l scoate din urechile de reținere 2 și introduceți-l în direcția săgeții 3 (vezi ilustrația).
16.41. Deconectați conectorul 1 al airbag-ului pasagerului din față, scoțându-l cu o șurubelniță
42. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți airbag-ul (vezi ilustrația).
16.42. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți airbag-ul
43. Scoateți fotocelula prin îndepărtarea cu grijă a capacului A, deșurubarea șurubului B și deconectarea ștecherului (vezi ilustrația).
16.43. Scoateți fotocelula prin îndepărtarea cu grijă a capacului A, deșurubarea șurubului B și deconectarea ștecherului
Atenţie! Fixați ștecherul fotocelulei cu sfoară sau cu o clemă.
44. Deconectați pe partea dreaptă și stângă dopurile 1 pentru iluminarea regulatoarelor deflectorului lateral, precum și dopurile 2 pentru temperatura aerului de suflare, prin apăsarea leselor 3 (vezi ilustrația).
16.44. Deconectați pe partea dreaptă și stângă dopurile 1 pentru iluminarea regulatoarelor deflectorului lateral, precum și dopurile 2 pentru temperatura aerului suflantei
45. Deconectați ștecherul 1 pentru iluminarea comenzilor deflectorului central de pe tabloul de bord (vezi ilustrația).
16.45. Deconectați ștecherul 1 pentru iluminarea deflectoarelor centrale de pe tabloul de bord
46. Asigurați-vă că toate componentele de fixare ale panoului de bord, precum și firele, sunt deconectate de la acesta și scoateți panoul introducându-l în habitaclu.
Instalare
Panoul de bord este instalat în ordinea inversă a demontării sale.
47. Înainte de a instala panoul, asigurați-vă că există suporturi 1 ale tabloului de bord pe suportul de sprijin (vezi ilustrația).
16.47. Înainte de a instala panoul, asigurați-vă că există suporturi 1 ale tabloului de bord pe suportul suport
Comentariile vizitatorilor