Examinare
Cap cilindru
1. Inspectați cu atenție suprafețele capului pentru fisuri și deteriorari. Dacă se constată vreo deteriorare, contactați un specialist.
2. Folosind o riglă și un calibrator, verificați deformarea suprafeței capului, dacă este necesar, capul trebuie prelucrat. Pentru a face acest lucru, contactați experții.
Arbore cu came
1. Verificați camele și suporturile lagărelor arborelui cu came pentru uzură și deteriorare. Dacă este necesar, este necesară înlocuirea arborelui cu came, a capului și a capacelor lagărului.
2. Măsurați jocul liber al arborelui cu came folosind un dispozitiv de măsurare special.
3. Verificați jocul de lubrifiere al fiecărui rulment al arborelui cu came.
4. Curățați rulmenții și capacele rulmenților cu solvent. Instalați arborii. Așezați o bandă de plastic de măsurare pe fiecare rulment. Montați capacele rulmentului și strângeți șuruburile capacului.
5. Deșurubați șuruburile și scoateți capacele. Comparați lățimea benzii comprimate cu diagrama de măsurare. Dacă este necesar, înlocuiți arborele cu came sau chiulasa.
6. Curățați orice plastic rămas.
Supape
1. Inspectați capetele și scaunele supapelor. Dacă capetele și scaunele sunt ușor arse, le puteți șlefui singur cu o pastă abrazivă specială, dar este mai bine dacă contactați experții.
2. Măsurați diametrele tijelor supapelor.
3. Verificați distanța dintre tija supapei și manșonul de ghidare, dacă depășește limitele admise, contactați un specialist.
4. Inspectați arcurile supapei pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate și comparați lungimea lor cu lungimea noilor arcuri. Înlocuiți arcurile dacă este necesar.
5. Verificați dacă arcurile sunt drepte.
Asamblare
1. Pentru a obține o etanșeitate completă între supapă și scaunul acesteia, este necesară șlefuirea suprafețelor de îmbinare ale supapei și scaunului.
2. Aplicați o pastă abrazivă specială pe capul supapei, introduceți-o la loc și utilizați un instrument special pentru a o întoarce în lateral.
3. Instalați scaunele cu arc.
4. Ungeți tijele supapelor cu ulei și introduceți-le la locul lor.
5. Puneți capace de plastic pe tulpini.
6. Montați garniturile de tijă și îndepărtați capacele de protecție.
7. Instalați arcuri.
8. Instalați plăcile cu arc.
9. Comprimați arcurile și introduceți bucșele conice.
10. Lubrifiați și instalați tijele de împingere.
Motoare ADR
1. Lubrifiați rulmenții și camele arborelui și instalați arborii. Montați etanșările arborelui, instalați dispozitivul de reglare automată a arborelui. Lubrifiați și instalați capacele lagărelor.
2. Strângeți șuruburile capacului N2 și 4.
3. Strângeți șuruburile capacului N1.
4. Scoateți opritorul de reglare a arborelui și aplicați etanșant pe suprafețele de contact ale capacului combinat. Montați capacul și strângeți șuruburile.
5. Strângeți șuruburile capacului N3 și 5.
Amplasarea corectă a capacului
Motoare AAE, ABK, AAD, 1Z, AHU
1. Lubrifiați rulmenții și camele arborelui.
2. Instalați arborele.
3. Ungeți cu ulei și instalați etanșarea arborelui cu came.
4. Montați capacele N2 și 4 și strângeți șuruburile.
5. Aplicați etanșant pe îmbinările capacului N1, instalați capacele N1, 3 și 5 și strângeți șuruburile.
Motoare ACE
1. Lubrifiați rulmenții și camele arborelui și instalați arborii.
2. Montați lanțul pe pinioanele arborelui cu came. Aliniați marcajele de sincronizare.
3. Montați etanșarea arborelui supapei de evacuare.
4. Semne de capac (săgeată) rulmenții trebuie să fie îndreptați către galeria de admisie.
5. Montați capacele N2 și 4 și strângeți piulițele, apoi montați capacele rămase și strângeți piulițele acestora.
Motoare AAR, AAN, AAS
1. Lubrifiați rulmenții și camele arborelui și instalați arborii.
2. Montați arborele cu came și garniturile arborelui.
3. Aplicați etanșant pe îmbinările capacului N4.
4. Montați capacele N2 și 4 și strângeți șuruburile.
5. Aplicați etanșant pe îmbinările capacului N1.
6. Montați capacele N1 și 3 și strângeți șuruburile.
Motoare ABP, AAT, AEL
1. Lubrifiați rulmenții și camele arborelui și instalați arborii.
2. Montați arborele cu came și garniturile acestuia.
3. Aplicați etanșant pe îmbinările capacului N4.
4. Montați capacele N2 și 4 și strângeți piulițele.
5. Aplicați etanșant pe îmbinările capacului N1. Montați capacele N1 și 3 și strângeți șuruburile.
Toate tipurile de motoare
Instalați părțile rămase. Instalați conducta de lichid de răcire.
Comentariile vizitatorilor