Sistem de injecție MPI/MPFI
- 1. Linia de retur combustibil
- 2. Bolt, 10 Nm
- 3. Clemă
- 4. O-ring
- 5. Regulator de presiune
- 6. Galerie de combustibil (conductă inelară de combustibil)
- 7. Linia de injecție de combustibil
- 8. Suport de blocare
- 9. O-ring
- 10. Duza supapei. Rezistenta: 15-17 ohmi (omega mare).
- 11. O-ring
- 12. Galerie de admisie comutabila
Avertisment: înlocuiți întotdeauna garniturile.
Retragere
1. Scoateți furtunul de admisie a aerului dintre debitmetrul masic de aer și amortizorul de zgomot.
2. Scoateți firele de înaltă tensiune de la bobinele de aprindere, decuplați-le de la conducta de combustibil inelară și lăsați-le deoparte.
3. Deconectați injectoarele supapelor.
4. Scoateți inelul de combustibil din galeria de admisie.
5. Scoateți clemele de fixare ale injectoarelor supapelor.
6. Ridicați linia inelului de combustibil.
7. Scoateți injectoarele supapelor din galeria de admisie.
Instalare
1. Introduceți injectoarele cu supape cu inele de etanșare noi în galeria de admisie. Lubrifiați ușor inelele O cu ulei de motor curat în prealabil.
2. Instalați o conductă de combustibil inelară.
3. Introduceți clemele de siguranță ale injectoarelor cu supapă.
4. Înșurubați conducta inelară de combustibil la galeria de admisie cu un cuplu de 10 Nm.
5. Introduceți dopurile injectoarelor supapei
6. Conectați firele de înaltă tensiune în bobinele de aprindere și atașați-le la conducta de combustibil inelară.
7. Instalați furtunul de admisie a aerului între debitmetrul masic de aer și amortizorul de zgomot.
Comentariile vizitatorilor