Racorduri ale conductelor de vid (Motor cu 6 cilindri cu o capacitate de 174 litri. Cu.)
- 1. Servofrânare
- 2. Suprimator de zgomot
- 3. Supapă mecanică a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament
- 4. Mecanismul cu diafragmă supapele de by-pass galeria de admisie
- 5. Ansamblul clapetei de accelerație
- 6. Galeria de admisie comutabila
- 7. Regulator presiune combustibil
- 8. Pompa de vid
- 9. Electrovalvă de recirculare a gazelor de eșapament
- 10. Supapa de control al supapei galeriei de admisie
- 11. Capacitatea galeriei de admisie
- 12. Filtru de aer
- 13. Electrovalva 1 sistem de carbon activ
Retragere
1. Deconectați conectorul senzorului de oxigen. Conectorul este fixat pe peretele frontal al cabinei. Motorul cu 6 cilindri are 2 senzori de oxigen. În consecință, există 4 conectori: 2 pentru încălzirea senzorului și 2 pentru semnale. Conectorii pentru încălzirea senzorilor de oxigen sunt de culoare neagră și se află în stânga și în dreapta conectorului panoului frontal. Conectorii pentru semnalele codificatorului sunt situati putin sub placa conectorului, langa conectorii negri.
2. Dizolvați toate clemele de strângere, în timp ce marcați poziția clemelor cu un pix.
3. Scoateți senzorul de oxigen din țeava de evacuare.
Instalare
1. Ungeți filetul senzorului de oxigen cu pastă de montaj G5.
Avertisment: Unsoarea nu trebuie să ajungă la marginile carcasei senzorului de oxigen.
2. Introduceți senzorul de oxigen și strângeți la 50 Nm.
3. Conectați conectorii pentru circuitele de încălzire și semnal.
4. Asigurați firele electrice cu cleme. Acordați atenție faptului că gulerele de fixare sunt instalate în același loc în care se aflau înainte de îndepărtare. Acest lucru este necesar pentru a evita atingerea firelor cu sistemul de evacuare.
Comentariile vizitatorilor