Când contactul este cuplat, în panoul de instrumente apare o indicație privind poziția reală a manetei de comandă. Această ilustrație arată poziția "R".
R - blocare de parcare
Roțile motoare sunt blocate prin intermediul legăturilor cinematice. Blocarea parcării poate fi utilizată numai după ce vehiculul s-a oprit.
Pentru a seta maneta în poziție "R" apăsați-l mai întâi. La trecerea din poziție "R" în poziție "R" nu trebuie să faci asta.
Pentru a muta maneta schimbătorului din poziție "R" cu contactul pus, apăsați pedala de frână și împingeți maneta în jos.
R - marșarier
Treapta de marșarier poate fi cuplată numai după ce vehiculul s-a oprit și motorul funcționează la ralanti. Înainte de a trece pe poziție "R" împingeți pârghia în jos. Cu contactul pus și maneta de comandă în poziție "R" luminile de marșarier sunt aprinse.
N – poziție neutră (poziție de repaus)
Pentru a muta maneta de comandă din poziție "N" la o viteză mai mică de 5 km/h, precum și cu un vehicul staționar și contactul pus, apăsați pedala de frână.
D - pozitia de baza la deplasarea inainte
Trecerea automată în treaptă superioară și descendentă în cele patru trepte ale cutiei se efectuează în funcție de sarcina motorului, turația și programul de conducere.
În modul de conducere, în anumite condiții, poate fi de preferat să mutați temporar maneta de comandă într-una dintre pozițiile descrise mai jos.
3 – poziție pentru circulația pe drumuri pe teren deluros
Această poziție este recomandată atunci când treceți frecvent de la treapta a 3-a la treapta a 2-a și înapoi, în timp ce maneta de comandă este în poziția principală "D".
Treapta a 4-a este blocată. Acest lucru crește ușor efectul de frânare al motorului atunci când pedala de accelerație este eliberată.
2 – pozitie pentru conducere in munte
Această poziție a pârghiei este potrivită pentru coborâri și urcări lungi. Treptele a 3-a și a 4-a sunt blocate. Acest lucru evită trecerea superioară inutile și crește efectul de frânare al motorului.
1 – poziție pentru depășirea pantelor abrupte
Recomandat pentru urcări și coborâri foarte abrupte – mai ales atunci când tractați o remorcă. Pentru a porni, împingeți în jos maneta de comandă. După pornire, mașina se deplasează doar în treapta 1. Se realizează astfel efectul maxim de frânare al motorului.
Când schimbați manual treptele de viteză, puteți seta maneta de comandă în pozițiile "3", "2" Și "1". Cu toate acestea, automatizarea se va comuta numai după ce devine imposibilă creșterea treptată a turației motorului.
Comentariile vizitatorilor