1 – comutatorul de încălzire electrică a unui scaun al șoferului
Comutatoarele sunt realizate sub formă de mânere ondulate.
Cu contactul pus, puteți utiliza încălzirea electrică a pernelor, spătarelor scaunelor din față și din spate exterioare, precum și a volanului. mâner moletat (1) încălzirea scaunului șoferului poate fi pornită și reglată continuu, iar butonul (8) – încălzirea unui scaun al pasagerului din față. Când încălzirea scaunelor este pornită, încălzirea volanului este pornită automat. Temperatura este setată în avans și nu este reglată de mâner (1).
Încălzirea banchetei din spate este pornită și reglată autonom prin mânerele moletate montate în spatele consolei centrale: a - în stânga, b - în dreapta.
Scaunele din spate încălzite funcționează numai atunci când sunt pasageri pe el.
Pentru a porni încălzirea, mânerul moletat corespunzător este scos din poziția 0 și rotit la unul dintre cele șase intervale de temperatură posibile. Concomitent cu sistemul de încălzire, este activată și iluminarea marcajelor digitale ale mânerului canelat corespunzător.
2 - comutator lămpi de ceață
Farurile de ceață se aprind atunci când sunt aprinse luminile de parcare, faza scurtă sau faza lungă.
Când sunt aprinse, lampa de control montată în comutator se aprinde. Când lampa de ceață spate este aprinsă, lămpile de ceață față nu pot fi aprinse autonom.
Respectați reglementările în vigoare pentru utilizarea farurilor de ceață.
3 - comutator lămpi de ceață spate
Lampa de ceață spate se aprinde numai când faza scurtă sau faza lungă este aprinsă, iar la vehiculele cu lămpi de ceață față, și când luminile de parcare sunt aprinse. Când aprindeți farurile de ceață spate, se vor aprinde automat și cele din față. În același timp, lămpile de control din ambele comutatoare se aprind.
Respectați reglementările în vigoare pentru utilizarea farurilor de ceață.
La mașinile cu alarmă antiefracție, un LED este montat suplimentar în același comutator.
4 – comutatorul de încălzire electrică a geamului din spate
Încălzirea electrică funcționează numai când contactul este pus. În timp ce este aprins, lampa de control din comutatorul său este aprinsă.
Luneta încălzită se oprește automat după aproximativ 10 minute.
De îndată ce vizibilitatea prin luneta este restabilită, încălzirea acesteia trebuie oprită. Prin reducerea consumului de energie electrică, veți reduce și consumul de combustibil.
Avertisment: Dacă luneta din spate este echipată cu o antenă radio, atunci sunt cele trei verigi de sus ale conductorului, care în mod natural nu se încălzesc.
Oglinzi incalzite
Suprafețele reflectorizante ale oglinzilor sunt încălzite atunci când luneta încălzită este pornită.
5 - întrerupător de lumină de urgență
Când semnalizarea luminii de urgență este pornită, lampa roșie de control din comutatorul său clipește sincron cu aceasta.
În plus, lumina de fundal a ambelor săgeți de pe tabloul de bord clipește, confirmând funcționarea indicatoarelor de direcție. Alarma funcționează și când contactul este oprit.
Avertisment: Respectați regulile de utilizare a luminilor de avarie.
6 - regulator filtru combustibil (motorină) sau nivelul lichidului de răcire
7 - reglator de raza farurilor
Cu dispozitivul de aruncare a farurilor electrice, în timp ce vehiculul este în mișcare, poziția axelor lor optice poate fi schimbată în mod continuu în funcție de sarcina reală a vehiculului. Din acest motiv, gradul de orbire al șoferilor de vehicule care se apropie nu va depăși nivelul inevitabil. În același timp, instalarea corectă a farurilor creează cele mai favorabile condiții pentru vizibilitatea drumului pentru șofer.
Pentru a crește unghiul conurilor de lumină, rotiți din poziția inițială (0) jos butonul regulatorului. Pozițiile marcate ale regulatorului corespund aproximativ următoarei stări de încărcare a vehiculului:
- 0 - șoferul și pasagerul din față sunt în mașină, portbagajul este gol
- I - toate locurile sunt ocupate, portbagajul este gol
- II - toate locurile sunt ocupate, portbagajul este încărcat
- III - scaunul șoferului este ocupat, portbagajul este încărcat.
8 - dispozitiv de control al patinării roții motoare (ASR)
Prin reducerea puterii motorului, ASR împiedică rotirea roților motrice la pornirea sau accelerarea vehiculelor cu tracțiune față. Aparatul funcționează împreună cu ABS (sistem de franare anti-blocare). Dacă ABS-ul eșuează, nici ASR-ul nu funcționează. Dispozitivul ASR pornește automat când motorul este pornit. Dacă este necesar, acesta poate fi pornit și oprit prin apăsarea comutatorului. Când dispozitivul este oprit, lampa sa de control se aprinde.
În mod normal, dispozitivul ASR ar trebui să fie mereu pornit. Doar în anumite cazuri excepționale, dacă este necesară o alunecare, dispozitivul poate fi oprit și anume:
- când conduceți cu roata de rezervă instalată;
- atunci când conduceți cu lanțuri de zăpadă;
- atunci când conduceți pe zăpadă adâncă sau pe teren liber;
- când încearcă să intre în acumulare după ce ai rămas blocat;
- la deplasarea pe pante cu grade extrem de diferite de aderență a roților motoare (de exemplu, sub roata din stânga - gheață, sub dreapta - asfalt uscat).
Apoi porniți din nou dispozitivul.
Avertisment: O condiție pentru funcționarea fără probleme a ASR este instalarea aceluiași tip de anvelope pe toate cele patru roți ale vehiculului. Anvelopele care nu sunt aceleași pot duce la o reducere nedorită a puterii motorului.
Comutator de lumini/semnalizator si comutator pentru faza scurta
- A - comutator de lumină
- 0 - iluminarea stinsă
- 1 - lumini de parcare aprinse
- 2 - faza scurtă sau faza lungă aprinsă
- B - comutator cu pârghie pentru semnalizator de direcție și faza scurtă
Farurile sunt aprinse numai când contactul este pus.
Avertisment: După ce cheia este scoasă din contact, cu luminile aprinse și ușa șoferului deschisă, se va auzi un semnal sonor de avertizare.
Indicatoarele de direcție funcționează numai când contactul este pus.
Pentru a porni indicatoarele de direcție corecte - manetați în sus.
Pentru a porni indicatoarele de direcție din stânga - maneta în jos.
Când indicatoarele de direcție sunt aprinse, lampa de control clipește sincron.
După încheierea virajului, indicatoarele se sting automat.
Semnalizarea unei schimbări de bandă
Pârghia este apăsată în sus sau în jos până la punctul de rezistență și menținută în această poziție - lampa de control ar trebui să clipească sincron.
Pornirea faza scurtă și faza lungă
Pentru a porni faza scurtă - maneta în poziția de mijloc.
Pentru a comuta pe faza lungă - împingeți maneta înainte.
Semnal luminos intermitent
Trageți maneta spre volan până la punctul de rezistență - lampa de avertizare pentru faza lungă se aprinde.
Aprinderea luminilor de parcare
Luminile de parcare sunt aprinse numai când contactul este oprit.
Pentru a aprinde luminile de parcare din dreapta - maneta sus.
Pentru a aprinde luminile de parcare din stânga - maneta în jos.
Comentariile vizitatorilor