EDS funcționează împreună cu ABS. EDS funcționează în modul automat, fără participarea șoferului.
Folosind senzori ABS, dispozitivul controlează viteza roților motrice până la o viteză de aproximativ 40 km/h. Dispozitivul frânează în mod special roțile care se învârtesc (de exemplu pe un drum alunecos), iar cei cu aderență mai bună obțin o tracțiune sporită.
Trebuie să respectați următoarele recomandări:
La pornire, apăsați pedala de accelerație în funcție de condițiile drumului. Când roata alunecă din cauza unei diferențe extreme în coeficientul de aderență al roților motoare pe lățimea carosabilului (de exemplu, o roată pe gheață) apăsați pedala de accelerație pentru ca mașina să se apuce de mișcare.
Când accelerați pe un drum care este la fel de alunecos pe toată lățimea, de exemplu, pe gheață și zăpadă, apăsați cu atenție pedala de accelerație. În special la vehiculele cu tracțiune față, există riscul ca roțile motrice să se învârtească în ciuda EDS și, prin urmare, să afecteze stabilitatea conducerii.
EDS este oprit pentru o perioadă scurtă de timp pentru a preveni supraîncălzirea frânei cu disc a roții de frânare la sarcini neobișnuit de mari. În același timp, vehiculul este gata de funcționare și are aceleași proprietăți ca un vehicul fără EDS.
Comentariile vizitatorilor