Blocul cilindrilor, arborele cotit și volanta unui motor V6
- 1 - arbore cotit
Verificarea jocului axial:
- Nou: 0,07-0,23 mm
- Limita de uzura: 0,25 mm
- Verificarea jocului radial cu Plastigage: 0,018 - 0,045 mm
- Limita de uzura: 0,10 mm
Atenţie: La verificarea jocului radial, nu rotiți arborele cotit.
- 2 - Capac rulment principal 4 cu locaș pentru șaibă de presiune
- 3 - Bolt. a inlocui, 60 Nm+90°. Pentru a măsura jocul radial, strângeți șurubul cu un cuplu de cel mult 60 Nm
- 4 - Saiba axiala a rulmentului principal 4
- 5 - Volan / Disc de antrenare
- 6 - Volan / șurub disc de antrenare. a inlocui, (volant 60 Nm+180°), (unitatea de disc 60 Nm+90°). La eliberare, utilizați unealta 3242 pentru a bloca arborele cotit
- 7 - Inserții lagăre principale. Nu amestecați căștile scoase
- 8 - Flanșă etanșă cu priză. Înlocuit ca ansamblu. Scurgeți lichidul de răcire înainte de a-l scoate
- 9 - Garnitură. A inlocui
- 10 - șurub, 10 Nm
- 11 - Saiba de tractiune a blocului cilindri, rulment 4
- 12 - șurub, 25 Nm. Strângeți manual înainte de a strânge șuruburile capacului rulmentului principal
- 13 - Bloc cilindric
- 14 - Manșon de ghidare
Elementele principale ale sistemului de sincronizare a motorului V6
- 1 - șurub, 55 Nm
- 2 - Întinzător curea dinţată. Blocați cu unealta 3204 înainte de demontare
- 3 — capacul din dreapta sus al unei curele de transmisie
- 4 — capacul central drept al unei curele de transmisie
- 5 - Curea dinţată. Înainte de demontare, marcați direcția de mișcare a curelei. Verificați uzura. Nu trece peste bord
- 6 — capacul din stânga sus al unei curele de viteze
- 7, 8 - șurub, 25 Nm
- 9 - Mașină de spălat
- 10 - Manșon de rulment
- 11 - Întinzătorul curelei de distribuție
- 12 - Maneta de tensiune
- 13 - inel O
- 14 - șurub, 25 Nm
- 15 - Suport
- 16 - Conectare (carcasa termostatului)
- 17 - Pompa de apa
- 18 - Pompa de ulei
- 19 - Chiulasă
- 20 - Carter de aerisire a carcasei
- 21 - Bloc cilindric
- 22 - șurub, 45 Nm
- 23 - Suport
- 24 - Baia de ulei
- 25 - Rolă de ghidare
- 26 - șurub, 45 Nm
- 27 - Angrenaj arbore cotit
- 28 - Bolt 200 Nm+180°, înlocuiți
- 29 - Întinzător de curele
- 30 - șurub, 10 Nm. Instalați cu unsoare D6
- 31 - Scripete ventilator
- 32 - Bolt M8 - 25 Nm, M6 - 10 Nm
- 33 - Capac curea de distribuție
- 34 - șurub, 10 Nm
- 35 - Amortizor de vibrații
- 36 - șurub, 25 Nm
Transmisia lantului arborelui cu came de admisie. motor V6
- 1 — capacul din dreapta sus al unei curele de viteze
- 2 — capacul central drept al unei curele de transmisie
- 3 — capacul din stânga sus al unei curele de viteze
- 4 - piuliță hexagonală, 10 Nm
- 5 — capacul din spate al unei curele de viteze
- 6 - Ochiul de ridicare
- 7 - șurub, 25 Nm
- 8 — Pozarea unui capac al unui cap de cilindri. Înlocuiți dacă este deteriorat. Înainte de instalare, lubrifiați suprafața garniturii dintre capacul rulmentului și chiulasa cu unsoare D 454 300 A3
- 9 - Capac chiulasa
- 10 - Garnitura
- 11 - Acoperire. Înlocuiți garnitura dacă este deteriorată
- 12 - Suport
- 13 - Piuliță hexagonală, 10 Nm. Strângeți din centru spre exterior
- 14 — Bolțul unui cap de cilindri. A inlocui
- 15 - Chiulasă. Verificați planeitatea
- 16 - Deflector de ulei
- 17 — Pozarea unui cap de cilindri (metalic). A inlocui
- 18 — o roată dințată a unui arbore cotit
- 19 - Placă de prindere
- 20 - șurub, 55 Nm
Elemente ale chiulasei. motor V6
- 1 - Capac dublu pentru rulment. Ungeți ușor suprafața de îmbinare cu unsoare AV 174 004 01
- 2 - șurub, 10 Nm
- 3 - Capace de rulment pentru arborele cu came de evacuare. Lubrifiați ușor suprafețele de împerechere ale extreme (în aer liber) rulmenți cu unsoare AV 174 004 01
- 4 - Arborele cu came de evacuare. Verificarea jocului radial cu Plastigage:
- Runout, nu mai mult: 0,01 mm
- Limita de uzura: 0,10 mm
- 5 - Cap. A inlocui. Pentru a îndepărta, scoateți capacul rulmentului. Cu capacul rulmentului instalat, apăsați cu unealta 3202 și un ciocan de plastic
- 6 — Capacele lagărelor unui arbore cu came al supapelor de admisie
- 7 - Arborele cu came de evacuare
- 8 - Reglaj arbore cu came. Blocați întinzătorul lanțului cu încuietoarea 3366 înainte de a-l scoate. Verificați reglarea arborelui cu came
- 9 - Lanț de transmisie. Înainte de demontare, marcați direcția de mers
- 10 - șurub, 10 nm
- 11 - O-ring. A inlocui
- 12 - Supapa 1 sau 2 pentru reglarea arborelui cu came N205 sau N208. Verificați reglarea arborelui cu came
- 13 - Garnitura (cauciuc/metal). A inlocui
- 14 - Inserție de segment. A inlocui
- 15 - Ridicator hidraulic de supapă. Nu schimbați tachetele diferitelor supape. Depozitați suprafața de contact cu came arborelui cu came
- 16 — biscuiți încuietoare despicate
- 17 - Suportul arcului supapei
- 18 - Arc supapă
- 19 - Capac deflector de ulei
- 20 — o tijă a unui împingător al supapei
- 21 - Chiulasă
- 22 - Supape
- 23 - Simering. Lubrifiați ușor buzele de etanșare
- 24 - Amortizor CMP
- 25 - Saiba conica
- 26 - șurub, 25 Nm
- 27 - Senzor poziție arbore cu came (CMP)
- 28 - șurub, 10 nm
- 29 - Manșon de ghidare
Comentariile vizitatorilor