2. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Pentru a face acest lucru, conduceți vehiculul până când ventilatorul radiatorului pornește și apoi se oprește din nou.
3. Motor diesel 1,9 l: Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Scoateți senzorul de presiune a uleiului (2) pe flanșa filtrului de ulei și înșurubați testerul (A).
5. Înșurubați instrumentul în suportul filtrului de ulei în locul senzorului de presiune.
6. Conectați firul maro (1) aparat cu masa (-).
7. Conectați o lampă cu diodă de testare la borna pozitivă a bateriei (+) și la comutatorul de presiune al uleiului. LED-ul nu ar trebui să se aprindă.
8. Dacă LED-ul se aprinde, înlocuiți comutatorul de presiune a uleiului.
Dacă LED-ul nu se aprinde
1. Porniți motorul.
Atenție: Urmăriți LED-ul în timp ce porniți demarorul, așa cum Punctul de comutare al senzorului de presiune poate fi deja depășit la pornire.
2. motor pe gaz: La o presiune a uleiului de 1,2 - 1,6 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
3. Motor diesel 1,9 l: La o presiune a uleiului de 0,55 - 0,85 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
4. Motor diesel 2.5L: La o presiune a uleiului de 0,75 - 1,05 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
Verificarea presiunii uleiului
1. Porniți motorul la ralanti. Citiți valoarea presiunii uleiului de la instrument și comparați-o cu valoarea dată în Specificații.
2. Măriți viteza la 2000 rpm. Citiți valoarea presiunii uleiului de la instrument și comparați-o cu valoarea dată în Specificații.
Dacă presiunea de ulei necesară nu este atinsă
1. Verificați dacă nu există deteriorări mecanice la motor, cum ar fi deteriorarea lagărelor arborelui cotit (munca la statie de service).
2. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei cu supapă de siguranță sau cu pompa de ulei.
Atenție: La creșterea turației motorului, presiunea uleiului nu trebuie să depășească 7,0 atm. În caz contrar, verificați pasajele de ulei. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei cu supapă de siguranță.
3. Motor diesel 1,9 l: Reinstalați capacul superior al motorului.
Comentariile vizitatorilor