Denumirea SAE caracterizează vâscozitatea uleiului de motor.
Exemplu: SAE 10 W 40:
- 10 - Vâscozitatea uleiului în stare rece. Cu cât numărul este mai mic, cu atât vascozitatea uleiului este mai mică.
- W - Uleiul este potrivit pentru utilizare iarna.
- 40 - Viscozitatea uleiului la cald. Cu cât numărul este mai mare, cu atât vascozitatea uleiului fierbinte este mai mică.
Vâscozitatea uleiurilor utilizate pentru «flexibil» program de întreținere
Vâscozitatea uleiurilor multigrade utilizate pentru «greu» program de întreținere
Motoare pe benzină
- A - VW 500 00 cu o dată nu mai târziu de 10.97 și VW 502 00 (modele cu turbo)
- B - VW 501 00 cu o dată nu mai târziu de 10.97
Motoare diesel
- A - VW 500 00 împreună cu VW 505 00 cu o dată nu mai târziu de 10.97
- B - VW 505 00, VW 505 01 cu o dată nu mai târziu de 10.97
Ulei de motor de lunga durata
Motoarele AUDI A4 sunt umplute din fabrică cu ulei special Longlife. Când utilizați ulei Longlife în conformitate cu reglementările VW, este prevăzut un interval de service de doi ani.
Poate fi folosit și ulei de motor obișnuit conform reglementărilor VW. Dar în acest caz intervalul de service trebuie redus la 12 luni/15.000 km.
Tipurile de ulei sunt enumerate în Specificații.
Avertisment: Dacă nu există ulei Longlife pentru a umple sistemul de lubrifiere, puteți completa 0,5 litri de ulei de motor conform VW 502 00 (Motor pe gaz) sau conform standardului 505 00/505 01 (motor diesel), fără a seta indicatorul timpului de service la «nicht flexibel» («nu flexibil»).
Consumul de ulei
Pentru motoarele cu ardere internă, consumul de ulei se referă la cantitatea de ulei care este consumată ca urmare a procesului de ardere. Consumul de ulei nu trebuie confundat cu pierderea de ulei din cauza scurgerilor din baia de ulei, capacul chiulasei etc.
Consumul normal de ulei apare din cauza arderii unei cantități mici de ulei în cilindri, datorită îndepărtării cu produse de ardere și produse de uzură. În plus, uleiul se pierde din cauza temperaturilor ridicate de ardere și a presiunilor ridicate care apar în timpul funcționării motorului. Consumul de ulei este, de asemenea, afectat de condițiile externe de funcționare, cum ar fi stilul de condus, precum și de toleranțele de fabricație ale pieselor motorului. Consumul de ulei nu trebuie să depășească 0,8 l/1000 km.
Atenție: Nu umpleți niciodată ulei peste limita maximă. Dacă s-a turnat o cantitate în exces de ulei, acesta trebuie îndepărtat. În caz contrar, convertorul catalitic poate fi deteriorat, ca uleiul nears intră în sistemul de evacuare.
Comentariile vizitatorilor