Atenție: Dacă ulterior sunt instalați consumatori electrici de mare putere pe vehicul, trebuie verificat dacă puterea alternatorului instalat este suficientă. Dacă este necesar, puteți instala un generator mai puternic.
Curentul alternativ generat de generator este redresat în curent continuu, pentru care se folosește un redresor cu diodă. Bateria se incarca cu curent continuu. Regulatorul de tensiune controlează cantitatea de curent de încărcare, astfel încât tensiunea să rămână la 14 V indiferent de turația motorului.
Atenție: Generatoarele sunt disponibile în comerț ca dispozitive de schimb. Costul unui generator deteriorat este luat în calcul pentru achiziționarea unuia nou sau reparat.
Când lucrați la echipamentul electric din compartimentul motor, asigurați-vă că deconectați cablul negativ (-) baterie.
Atenție: Acest lucru va șterge intrările din memoria electronică, cum ar fi datele din memoria defecțiunilor motorului. Înainte de a deconecta bateria, vă rugăm să citiți instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
- Nu deconectați bateria sau regulatorul de tensiune în timp ce motorul funcționează.
- Nu scoateți alternatorul cu bateria conectată.
- Când efectuați suduri electrice, asigurați-vă că deconectați bateria.
Motor cu 4 cilindri pe benzina
Retragere
1. Deconectați cablul negativ (-) baterie.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți capacul inferior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Goliți lichidul de răcire din radiator, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.
5. Eliberați un guler și scoateți un furtun de lichid de răcire dintr-o conductă de ramificație a unui radiator, deasupra generatorului.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare și scoateți unitatea de comandă peste ventilatorul unui radiator, lăsați-o deoparte.
7. Slăbiți cureaua trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontarea și instalarea unei curele de antrenare a unităților auxiliare.
8. În funcție de modelul vehiculului, deconectați conectorul alternatorului de la (1) inainte de (3).
9. Scoateți 4 șuruburi de fixare (săgeți) sus și jos și scoateți alternatorul din motor.
10/ Deconectați firul terminalului 30/B+ de la alternator.
Instalare
1. Strângeți firul terminalului 30/B+ 16 Nm și cuplul generator la motor 23 Nm.
2. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
3. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor diesel cu 4 cilindri
Retragere
1. Deconectați cablul negativ (-) baterie.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Slăbiți cureaua trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontarea și instalarea unei curele de antrenare a unităților auxiliare.
4. Ținând roata de antrenare a ventilatorului vâscos cu o cheie specială 3212 sau KLANN KL-0149-131 de la întoarcere, deșurubați-o cu o cheie.
5. Scoateți rotorul și puneți-l în carcasa ventilatorului.
6. Deconectați conectorul alternatorului și deconectați firul terminalului 30/B+ de la alternator.
7. Scoateți două șuruburi de fixare (săgeți) si scoateti alternatorul din motor.
Instalare
1. Fixați alternatorul la motor cu cuplu 25 Nm.
2. Fixați firul pinului 30/+ cu cuplu 16 Nm.
3. Fixați ventilatorul vâscos pe rulment cu cuplu 45 Nm.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor pe benzină cu 6 cilindri
Retragere
1. Deconectați cablul negativ (-) baterie.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți înainte capacul inferior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Slăbiți tensiunea curelei trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontarea și instalarea unei curele de antrenare a unităților auxiliare.
5. Tăiați clema și eliberați cablul de pornire din suport.
6. Transmisia automată: Deconectați suportul conductelor de lichid pentru АТ.
7. Deconectați conectorul generatorului și deconectați borna 30/B+ de la generator.
8. Scoateți două șuruburi de fixare (săgețile din ilustrația însoțitoare) si scoateti alternatorul din motor.
Instalare
1. Strângeți cuplul generatorului 22 Nm (surub M8) sau 45 Nm (surub M10) pe motor.
2. Strângeți firul terminalului 30/B+ 16 Nm.
3. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
4. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor diesel cu 6 cilindri
Retragere
1. Deconectați cablul negativ (-) baterie.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți capacul inferior al motorului înainte, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Setați panoul frontal în poziția de întreținere, consultați secțiunea Setarea panoului frontal în poziția de întreținere.
5. Deconectați ventilatorul vâscos.
6. Deconectați capacul curelei dințate din partea stângă și dreapta față.
7. Deconectați capacul curelei trapezoidale, acordați atenție distanțierului.
8. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați secțiunea Demontarea și instalarea unei curele de antrenare a unităților auxiliare.
9. Deconectați conectorul alternatorului și deconectați firul terminalului 30/B+ de la alternator.
10. Îndepărtați șuruburile de fixare (1) Și (2) și deconectați conectorul suportului hidraulic al motorului.
11. Scoateți generatorul din motor și dați-l jos.
Atenție: Când faceți acest lucru, mutați cu grijă conductele de lichid de răcire deoparte.
Instalare
1. Fixați alternatorul la motor cu cuplu 25 Nm.
2. Fixați firul pinului 30/+ cu cuplu 16 Nm.
3. Fixați ventilatorul vâscos pe rulment cu cuplu 45 Nm.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
5. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Comentariile vizitatorilor