Turbocompresor — descriere generală Scopul supraalimentării este în principal de a îmbunătăți umplerea cilindrilor cu aer proaspăt, care este necesar pentru arderea combustibilului, adică pentru...
Sistem de combustibil — Descrierea proiectului Sistemul de combustibil al vehiculului dumneavoastră este format din cinci componente: rezervorul de combustibil, liniile aferente, filtrul de combustibil,...
Combustibil — informații generale și economii Motoarele necesită combustibil fără plumb Euro Super pentru a funcționa (cifra octanica 95), motorul de 3,0 litri funcționează cu Super Plus (cifra octanica...
Inlocuire filtru de combustibil Filtrul de combustibil este de o asemenea dimensiune încât, în general, nu este necesară schimbarea acestuia. Cu toate acestea, poate fi necesar să scoateți...
Demontarea conductelor și furtunurilor Chiar și după ce motorul a fost oprit, sistemul de combustibil este încă sub presiune pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, atunci când deșurubați...
Depanarea pompei de combustibil Tensiunea este furnizată pompei electrice de combustibil printr-un releu. Pompa de combustibil funcționează numai când motorul este pornit sau când rotiți...
Demontarea modulului pompei de combustibil Pompa de combustibil este situată în modul, care, la rândul său, se află în rezervorul de combustibil. După cum sa menționat mai sus, demontarea și instalarea...
Verificarea releului pompei de combustibil Vehiculele cu airbag au un dispozitiv de întrerupere a accidentului. Acest dispozitiv este conceput pentru a reduce riscul de incendiu după o coliziune. În...
Sistem de evacuare — Descrierea designului Sistemul de evacuare este conceput pentru a elimina gazele de evacuare, iar gazele de evacuare trebuie să conțină cât mai puține substanțe nocive (utilizarea...
Durata de viață a sistemului de evacuare Sistemul de evacuare este proiectat pentru aproximativ 60 de mii de km. Desigur, durata de viață a sistemului depinde de modul de funcționare al vehiculului....
Neutralizarea gazelor de eșapament Combustibilul este compus în principal din carbon și hidrogen. Când este ars într-un motor, carbonul se combină cu oxigenul din aer pentru a forma dioxid de...
Senzori de oxigen — Descrierea designului Pentru a măsura conținutul de oxigen din gazul de eșapament, un senzor de oxigen este instalat pe conducta de admisie a convertorului catalitic, iar al doilea...
Sistem de evacuare pentru motoarele FSI Pentru a atinge și chiar a depăși cerințele standardului strict de emisii Euro 4 cu un motor eficient și curat cu injecție directă de benzină, conceptul de...
Sfaturi pentru sistemul de evacuare O sudură bună pe metal ruginit nu va funcționa, așa că repararea unui sistem de evacuare ruginit are de obicei doar un efect pe termen scurt. Deși trusa de...
Verificarea stării sistemului de evacuare Sistemul de evacuare este conectat la galeria de evacuare cu șuruburi și piulițe. Este suspendat de partea de jos a mașinii folosind bucle de cauciuc cu un...
Înlocuirea și montarea sistemului de evacuare După cum am menționat mai sus, sistemul de evacuare instalat în mașini depinde de motor. Chiar dacă intenționați să schimbați doar piese individuale, tot...