Dacă furtunul de răcire se rupe pe drum, scurgerea poate fi etanșată temporar cu bandă adezivă. Pentru a fi în siguranță, deschideți capacul rezervorului de expansiune cu o tură, caz în care nu se creează presiunea de lucru completă, astfel încât banda adezivă să nu se desprindă. În timpul conducerii, fiți întotdeauna atenți la lampa de avertizare pentru supraîncălzirea lichidului de răcire. Un furtun defect trebuie înlocuit prompt. Cumpărați numai furtunuri de marcă cu forma de arc adecvată, împreună cu furtunurile, obțineți cleme de furtun noi.
1. Scurgeți și colectați lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
2. Slăbiți clemele de furtun, scoateți furtunurile.
3. Slăbiți capetele blocate ale furtunurilor cu o șurubelniță. Introduceți o șurubelniță între furtun și racord și, folosind-o ca pârghie, separați cu grijă furtunul de racord.
4. Împingeți noile furtunuri peste duze până la o adâncime suficientă pentru a nu aluneca.
5. Nu folosiți forța atunci când strângeți clemele de furtun, altfel firele se vor rupe, iar acest lucru va provoca inevitabil o nouă scurgere.
Comentariile vizitatorilor