Verificarea curățeniei
După o spălătorie automată, verificați curățenia mașinii. Adesea, capacele roților, pasajele roților și marginile inferioare ale canalelor ușii nu sunt prelucrate satisfăcător de perii. Lucrarea manuală cu un burete și o cârpă este, de asemenea, necesară pentru curățarea suplimentară a tocurilor și canelurilor ușilor. Iarna, când apa cu sare care este stropită pe drumuri se depune pe vopsea, pe interiorul aripilor și pe părțile exterioare inferioare ale caroseriei, ar trebui să vă spălați mai des mașina într-o spălătorie auto. Deși după un timp mașina va fi din nou murdară, rugina nu va avea nicio șansă să se așeze în locurile critice. Nu fii prea neglijent nici in cazul unui corp galvanizat!
Curățarea într-o spălătorie automată durează mai puțin timp și nu este mult mai costisitoare decât să o faci singur. Adevărat, în unele instalații, periile rotative nu manipulează lacul cu mare atenție, iar după spălare, în orice caz, trebuie terminat ceva.
Sistemele de spălătorie auto cu autoservire au diverse dispozitive de curățare. Folosind o perie specială, puteți curăța bine jantele.
Uscarea frânelor
Frânele trebuie testate după fiecare spălătorie auto. Aceasta evaporă umiditatea care intră între discurile de frână și plăcuțele de frână în timpul curățării. După ce ați condus în ploaie sau pe apă topită care conține sare pentru stropirea drumurilor, uscați frânele înainte de a lăsa mașina în garaj timp de câteva zile. Pentru a usca frânele, este suficient să încetinești ușor de câteva ori în ultimele câteva sute de metri de potecă. Testarea frânelor elimină acest fenomen, când din cauza umezelii sau a unui strat de sare pe discurile de frână, frânele încep să funcționeze cu o oarecare întârziere.
Cum se folosește o mașină de curățat cu înaltă presiune
Temperatura apei nu trebuie să depășească 60°C. Apa prea fierbinte corodează cauciucul și stratul anticoroziv pentru a proteja partea inferioară a caroseriei.
Setați regulatorul de presiune la cel mult 30 bar. Distanța până la mașină ar trebui să fie de la 60 la 80 de centimetri. Cu o distanță mai mică și prea multă presiune, există pericol pentru stratul de lac.
La spălarea motorului, apa poate deteriora componentele electronice ale motorului sau poate intra în motor prin tractul de admisie. Ca urmare, pot apărea defecțiuni grave.
Nu curățați niciodată anvelopele cu un aparat de curățat cu înaltă presiune, deoarece există riscul de deteriorare a flancului anvelopei! Chiar și cu o distanță relativ mare de la dispozitivul de curățare la anvelopă și un timp scurt de expunere, pot apărea daune care nu pot fi determinate dintr-o privire.
Aparatul de curățat cu înaltă presiune trebuie manipulat cu grijă. Respectați regulile de la spălătoria auto cu autoservire!
Zona de spalare si spalatorie auto cu autoservire
Dacă preferați să vă spălați singur mașina, ceea ce vă sfătuim să faceți, deoarece dacă folosiți prea des spălătoria automată cu perii rotative, pe lac rămân urme de șlefuire, puteți folosi spălătoria de la benzinărie pt. acest. Sistemele de spălare auto cu autoservire sunt o alternativă bună. Acolo veți găsi diverse ajutoare, de la o mașină de curățat cu înaltă presiune la un aspirator. Cu toate acestea, înainte de a începe lucrul, verificați starea periilor. Poate că predecesorul tău tocmai curăța partea de jos a mașinii sale și contamina periile cu murdărie grosieră, drept urmare pot apărea zgârieturi enervante pe lac. De asemenea, nu vă spălați mașina la soare - acest lucru va deteriora vopseaua, deoarece picăturile mici de apă acționează ca lentile și cresc efectul particulelor de praf și var în timpul uscării.
Pentru a vă spăla singur mașina, aveți nevoie de următoarele:
- Multa apa. Dacă murdăria este spălată cu o cantitate mică de apă, atunci boabele mici de praf și nisip care pătrund în burete acționează ca șmirghel la curățarea stratului de lac și lasă zgârieturi microscopice sub formă de pânze de păianjen.
- Furtun, dacă este posibil cu duză de pulverizare din plastic. Dacă nu există furtun de apă, veți avea nevoie de cel puțin două găleți de apă.
- O perie cu furtun care vă permite să spălați murdăria cu apă curentă. Daca folosesti o manusa de piele intoarsa si un burete, atunci capatul furtunului trebuie tinut aproape de suprafata de tratat, astfel incat sa ajunga o cantitate mare de apa pe el.
- O mănușă sau un burete de piele de căprioară ar trebui scufundată într-o găleată cu apă după fiecare a doua sau a treia mișcare, apoi strânsă, astfel încât murdăria să nu se blocheze în porii bureților sau ai grămezii de mănuși, care pot zgâria lacul.
- Perie de spălat cu mâner lung, potrivită în special pentru curățarea jantelor și capacelor roților.
- Burete mare poros din vascoza.
- Burete pentru îndepărtarea resturilor de insecte.
- Bucată mare de piele naturală pentru mașina de uscare.
- Găleți pentru spălare cu șampon (daca este necesar), precum și pentru a spăla pielea pentru ștergerea ochelarilor.
Produse de îngrijire exterioară
Sampon auto. Facilitează îndepărtarea reziduurilor de ulei de pe lac. Ceară. Are aproximativ aceleasi proprietati ca si samponul, in plus, dupa uscare, ceara protejeaza lacul de influentele externe si astfel prelungeste timpul pana la urmatoarea lustruire.
Mijloace pentru curățarea jantelor. Dizolvă praful aglomerat care apare la uzura plăcuțelor de frână.
Produs de îngrijire a plasticului Special formulat pentru piese decolorate. Alături de componentele pentru îngrijirea polimerilor, conține coloranți. Se aplica pe suprafata cu un burete curat, apoi se freca. După ceva timp, excesul de lichid este spălat cu o cârpă umedă.
Piesele din plastic bine întreținute fac o impresie bună. Zgârieturile de parcare pot fi uneori reparate cu produse de îngrijire din plastic.
Spălarea părților externe ale corpului
1. Închideți toate ușile și ferestrele. Umiditatea de pe tapițeria moale este neplăcută.
2. Dacă este necesar, pulverizați partea inferioară a caroseriei cu un jet de abur sau un furtun. Iarna, părțile inferioare ale corpului trebuie curățate la fiecare spălătorie auto. O dată sau de două ori pe an, ridicați mașina pe un lift cu platformă la un atelier sau o benzinărie și verificați starea protecției de jos.
3. Discurile roților trebuie curățate frecvent din cauza faptului că sunt umplute cu praf, care apare ca urmare a abraziunii plăcuțelor de frână. Discurile din metal ușor trebuie curățate în mod regulat cu apă și o cantitate mică de detergent. Jantele din aluminiu sunt foarte sensibile la agenți de curățare puternici. Curăță-ți discurile de două ori pe lună și vor dura mai mult.
4. Un alt sfat: folosește o ceară spray pentru a sigila. Praful și murdăria nu pot pătrunde în stratul de ceară. Aveți grijă să nu depune ceară pe discurile de frână sau pe garniturile de frână.
Destul de bine «înmuiat» masina ta
5. Pulverizați mașina cu un furtun, presiunea apei ar trebui să fie moderată. Când lucrați într-o spălătorie cu autoservire cu o mașină de curățat cu înaltă presiune, selectați programul «înroșirea».
6. Folosind o perie cu furtun și o mănușă de piele de căprioară sau un burete, spălați mai întâi mașina de pe acoperiș până la marginea de jos a geamurilor. După aceea, ocolește mașina într-un cerc.
7. Spuma trebuie frecată într-o mișcare circulară cu o ușoară presiune. Lăsați spuma să funcționeze ceva timp.
8. Spălați nămolul murdar. Selectați programul în spălătoria auto cu autoservire «înroșirea».
9. La ultima trecere, curățați roțile cu o perie și furtun.
10. La sfârșitul spălării, curățați imediat mașina cu piele de căprioară. Când apa se usucă, pe stratul de lac se formează un depozit de calcar gri.
11. Înainte de utilizare, scufundați pielea de căprioară în apă, apoi stoarceți-o. Intinde pielea intoarsa peste lac si, tragand-o lateral, trage-l spre tine.
12. Clătiți și stoarceți pielea de căprioară înainte de fiecare trecere. Colțuri greu accesibile (de exemplu pe capacul roții) uscați cu o cârpă de bumbac sau piele de căprioară veche uscată. Ai grijă de tapițeria ta din piele! Murdăria rămasă o poate distruge.
Ai grijă de o bună vizibilitate
13. După aceea, ai grijă de exteriorul ferestrelor. Abordarea aici este aceeași ca și atunci când curățați interiorul. Verificați parbrizul dacă nu există așchii de piatră, zgârieturi și crăpături.
14. Curățați limba benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor cu un burete sau piele de căprioară uscată.
15. După spălare, verificați starea lacului, a sticlei farurilor și a barei de protecție față pentru murdărie care nu a fost spălată. Resturile de insecte, excrementele de pasari, polenul si stropii de gudron au un efect agresiv asupra lacului, acestea trebuie indepartate imediat cu un detergent special.
16. Detarantul nu trebuie folosit pe lacul proaspăt sau recent refinisat, deoarece solventul pe care îl conține poate coroda straturile de lac.
Curatarea farurilor
Farurile trebuie curățate mai des decât caroseria. Particulele de murdărie de pe sticlă fac ca razele de lumină să fie deviate și absorbite.
Consecințe: rază de vizibilitate redusă, strălucire puternică. Deja după o jumătate de oră de condus pe un drum umed, farurile sunt poluate cu peste 60 la sută. Din acest motiv, raza de iluminare este redusă cu aproximativ 35 de metri - o distanță care ar putea să nu fie suficientă cu o frânare completă în caz de urgență.
Farurile curate sunt importante pentru o iluminare bună. Soluția de curățare a farurilor nu menține lentila farurilor perfect curată. În special, rămășițele de insecte sunt cel mai bine îndepărtate folosind un instrument special. Pulverizați zona contaminată (nu la soare), așteptați câteva minute pentru ca produsul să funcționeze, apoi clătiți-l cu apă. Dacă a mai rămas ceva la suprafață, puneți hârtie de ziar înmuiată pe suprafață și lăsați-o peste noapte. A doua zi dimineața vei vedea că rămășițele de insecte s-au lipit de hârtie. Pentru a curăța suprafețele de sticlă, puteți folosi un burete special pentru a îndepărta resturile de insecte, astfel de bureți pot fi achiziționați de la benzinării.
Ingrijirea jantelor de aluminiu
Discurile din metal ușor sunt protejate de influențele externe cu un strat de lac. Cu toate acestea, dacă jantele sunt zgâriate de borduri sau părțile laterale ale roților sunt expuse pietrișului, atunci nici cel mai bun lac nu ajută. Zgârieturile de pe discuri trebuie reparate imediat. Aceste zgârieturi oferă o suprafață de reacție ideală pentru praful agresiv care rezultă din abraziunea plăcuțelor de frână. Produsele de abraziune gri-negru lasă mici găuri în metal. Zgârieturile nu foarte mari și petele goale pot fi corectate cu o lustruire specială.
Jantele din aluminiu sunt frumoase si impresionante. Aceste roti sunt protejate de un strat de lac transparent, in caz de deteriorare a acestui strat, acesta trebuie reparat in cel mai scurt timp.
Comentariile vizitatorilor