1. Pentru a scoate rezervorul, demontați capacul secțiunii bateriei.
2. Scoateți conectorul de la senzorul comutatorului plutitor.
3. Puneți un furtun pe etrierul de frână din stânga față pentru a elimina aerul, coborâți celălalt capăt al furtunului într-un recipient cu lichid de frână. Deschideți supapa de aer. Folosiți pedala de frână pentru a pompa o cantitate adecvată de lichid de frână. Atenție că cilindrul principal de frână nu a fost golit. Închideți robinetul.
4. Scoateți furtunul de la cilindrul primar hidraulic al ambreiajului și conectați-l cu un dop.
5. Înclinați rezervorul lateral și separați-l de cilindrul principal de frână. Nu uitați să apăsați în jos urechea de blocare.
6. La instalarea în deschiderile cilindrului principal de frână, introduceți inele de etanșare noi.
7. Introduceți rezervorul astfel încât să se cupleze. Conectați furtunul cilindrului primar de control al ambreiajului hidraulic și conectorul comutatorului plutitor.
8. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Comentariile vizitatorilor