Primul motor încuie ușa, al doilea motor blochează telecomanda ușilor - așa-numita funcție de securitate. După aceea, ușile nu pot fi deschise din interior.
Dispozitivele de acţionare de pe capacul rezervorului de combustibil şi hayon constau dintr-un singur motor şi pot fi schimbate individual.
După un accident cu declanșarea airbagului, controlul sistemului de închidere centralizată va debloca ușile dacă acestea au fost încuiate. Unitatea de control este situată în fața scaunului șoferului, în stânga sub covorașul.
Nu descriem aici procesul de demontare a părților individuale ale sistemului, ci arătăm doar unde sunt amplasate aceste părți.
Detalii ale sistemului de închidere centralizată a ușii: 1 - unitate de comandă 3387 pentru ușa din dreapta față, 2 - unitate de comandă 3389 pentru ușa din spate dreaptă, 3 - motor V155 pentru deblocarea capacului combustibilului, 4 - motor V159 pentru deblocarea ușii din spate (bagaje), 5 - Unitate de comandă J388 pentru ușa din spate stânga, 6 - Unitate de comandă J386 pentru ușa șoferului, 7 - Unitate de comandă centrală pentru sistemul confort (în spatele paramentului primului stâlp, în partea de jos), 8 - comutator de contact pentru hota.
Comentariile vizitatorilor