Notă: Înainte de a începe procedura, citiți avertismentul din paragraful 1.
Atenție: Următoarea procedură descrie doar reducerea presiunii sistemului, nu îndepărtarea combustibilului din sistem. Luați măsurile de precauție corespunzătoare înainte de a deconecta componentele sistemului.
1. Sistemul discutat în acest paragraf conține o pompă electrică de combustibil scufundată în rezervorul de combustibil, un filtru de combustibil, injectoare de combustibil, un regulator de presiune și țevi și furtunuri metalice care conectează toate componentele între ele. Acest sistem conține combustibil care este sub presiune atunci când motorul este pornit sau contactul este pus. Presiunea rămâne în sistem pentru o perioadă de timp după ce contactul este oprit și trebuie adusă sub control dacă orice componente trebuie să fie deconectate pentru service
2. Deconectați firul de la baterie "mase", așa cum este descris în capitolul 5A.
3. Deschideți ușa rezervorului de combustibil. Scoateți temporar capacul pentru a elibera orice presiune din rezervor. Pune șapca pe gât.
4. Dacă este prevăzut, îndepărtați capacul superior al motorului.
5. Așezați o cârpă sub racordul conductei de alimentare cu combustibil la șina de combustibil de pe galeria de admisie, înfășurați conexiunea cu cârpe.
6. Folosiți două chei pentru a slăbi piulița de conectare. pentru a reduce presiunea. Când lucrați cu sistemul, lăsați o cârpă în jurul conexiunii deschise.
7. Când ați terminat, strângeți conexiunea de linie cu două chei cu cap deschis.
Comentariile vizitatorilor