Modelele timpurii 1,6 L (Motor pe benzina AHL)
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie, goliți lichidul de răcire așa cum este descris în capitolul 1A.
2. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziția de service - vezi capitolul 11.
3. Scoateți cureaua accesoriilor de transmisie așa cum este descris în capitolul 2A.
4. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
5. După cum este descris în "Cureaua de distribuție - demontare, inspecție și instalare", scoateți cureaua de distribuție de la pinioanele arborelui cu came și de la pompa de apă. Nu este nevoie să scoateți cureaua din pinionul arborelui cotit - scripetele arborelui cotit și capacul inferior al curelei se pot fixa.
6. Slăbiți șuruburile și scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție din spate.
7. Îndepărtați roboții de fixare a pompei de apă. Scoateți pompa din blocul cilindrilor și scoateți inelul O (orez. 7.7).
Instalare
8. Mai întâi, curățați temeinic scaunul pompei din bloc, îndepărtând toate urmele de etanșant vechi.
9. Obțineți un nou inel O și umeziți-l cu tipul de antigel prescris (vezi Fluide, uleiuri și lubrifianți recomandate). Pune inelul la locul său în bloc.
10. Instalați pompa în bloc cu clema de montare în jos.
11. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le treptat și uniform la cuplul prescris.
12. Montaţi capacul curelei de distribuţie din spate. Instalați cureaua de distribuție - vezi capitolul 2A.
13. Instalați cuplajul vâscos cu ventilator.
14. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11 și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la cuplul specificat.
15. În cele din urmă, completați cu lichid de răcire așa cum este descris în partea relevantă Capitolul 1 și conectați bateria.
Toate celelalte motoare pe benzină (cu excepția AHL)
Retragere
16. Deconectați "masa" cablul de la baterie și goliți lichidul de răcire așa cum este descris în capitolul 1A.
17. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziție "întreținere", așa cum este descris în capitolul 11.
18. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 2A. La motoarele cu aer condiționat, cureaua de transmisie a compresorului nu trebuie îndepărtată.
19. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
20. Fixați scripetele pompei de servodirecție introducând o șurubelniță în orificiul scripetei și sprijinindu-l pe suportul de montare a pompei. Scoateți secțiunea exterioară a scripetei pompei de apă și îndepărtați cureaua trapezoială.
21. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile sistemului de răcire din spatele carcasei pompei și ale carcasei termostatului.
22. Scoateți alternatorul așa cum este descris în capitolul 5A.
23. Scoateți pompa servodirecției din suportul său de montare, așa cum este descris în capitolul 10. Nu este necesar să scoateți țevile/furtunurile hidraulice din pompă. Luați pompa de pe suport și legați-o astfel încât să nu interfereze.
24. Scoateți șuruburile/piulițele (ceea ce este stabilit) și scoateți alternatorul și/sau suporturile pompei servodirecției din motor pentru a avea acces la carcasa pompei de apă.
25. Scoateți șuruburile/stimpurile care fixează carcasa pompei/termostatului pe bloc și scoateți ansamblul carcasei de pe motor.
Notă: Unele motoare vor necesita scoaterea unui șurub (s) fixarea capacului curelei de distribuție pe ansamblul carcasei (vezi capitolul 2).
Scoateți inelul O instalat între carcasă și bloc și aruncați-l; instalarea necesită noi (Figura 7.25, a-c).
26. După ce ați instalat ansamblul pe bancul de lucru, deșurubați șuruburile de montare și scoateți pompa din carcasă (orez. 7.26). Aruncați garnitura - este necesară una nouă pentru instalare. Pompa nu poate fi reparată, o pompă defectă este întotdeauna înlocuită. Nu uitați să instalați șurubul cu cap tăiat.
Instalare
27. Asigurați-vă că suprafețele de împerechere sunt curate. Atașați o garnitură nouă la carcasă.
28. Montați pompa pe carcasă și strângeți uniform șuruburile de fixare a pompei la cuplul prescris. Montați șurubul cu cap tăiat, care fixează și capacul curelei de distribuție, înainte de a fixa pompa la motor.
29. Instalați un nou inel O în canelura carcasei și instalați carcasa în blocul cilindrilor. Montați știfturile/șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul specificat.
30. Atașați cu grijă furtunurile sistemului de răcire la corp și strângeți bine clemele.
31. Instalați suportul (s) alternator/pompa servodirecției și strângeți șuruburile/piulița la cuplul specificat.
32. Asamblați cele două jumătăți ale scripetei pompei de apă și așezați cureaua trapezoială pe aceasta. Fixați scripetele cu cureaua pe pompă, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le la cuplul prescris, rotind scripetele cu mâna pentru a nu prinde cureaua.
33. Instalați pompa de servodirecție pe suportul de montare, așa cum este descris în capitolul 10.
34. Instalați generatorul așa cum este descris în capitolul 5A.
35. Instalați centura principală de accesorii așa cum este descris în capitolul 2A.
36. Instalați cuplajul visco cu ventilator așa cum este descris în paragraful 5.
37. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11.
38. În cele din urmă, completați lichidul de răcire așa cum este descris în partea relevantă Capitolul 1 și conectați generatorul.
Motoare diesel
Retragere
39. Deconectați "masa" cablul bateriei și goliți lichidul de răcire. așa cum este descris în capitolul 1B.
40. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziție "întreținere".
41. Scoateți cadrul principal al accesoriului de transmisie - vezi capitolul 2B. La medaliile cu aer condiționat, cureaua de transmisie a compresorului trebuie îndepărtată.
42. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
43. Blocați scripetele pompei de apă cu un instrument de îndepărtare a filtrului de ulei și scoateți fulia din pompa de apă.
44. Îndepărtați șuruburile de fixare ale pompei de apă. Scoateți cu grijă pompa din bloc și scoateți inelul O (orez. 7.44).
Orez. 7.44. Detalii de fixare a pompei sistemului de răcire - motoare diesel: 1. Butuc scripete; 2. Bolt; 3. Bolt; 4. Pompa de racire; 5. O-ring; 6. O-ring; 7. Locuințe; 8. Termostat; 9. O-ring; 10. Bolt; 11. Capac carcasa termostatului
Instalare
45. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului sunt curate, instalați un nou inel O pe pompă.
46. Înfășurați șuruburile de montare a pompei și strângeți-le treptat și uniform la cuplul prescris.
47. Instalați cureaua principală de transmisie auxiliară așa cum este descris în capitolul 2B.
48. Instalați un cuplaj vâscos cu un ventilator. așa cum este descris în paragraful 5.
49. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11.
50. În cele din urmă, umpleți sistemul cu lichid de răcire așa cum este descris în partea relevantă Capitolul 1 și conectați bateria.
Comentariile vizitatorilor