2. Verificați starea tuturor tuburilor și furtunurilor legate de motor. Asigurați-vă că clemele sunt bine strânse. Clemele deteriorate și slăbite pot cauza scurgeri, care la rândul lor pot cauza probleme mai grave.
3. Examinați cu atenție furtunurile radiatorului pe toată lungimea lor. Înlocuiți furtunurile defecte. Fisurile furtunului sunt mai vizibile atunci când furtunul este comprimat. Acordați o atenție deosebită clemelor de furtun pentru atașarea furtunurilor la duzele sistemului. Furtunurile se freacă uneori de marginile clemelor, ceea ce duce la scurgeri. Clemele cu vierme sunt mai fiabile decât altele.
4. Verificați dacă există scurgeri în sistemul de încălzire. Dacă se găsesc probleme la componentele sistemului, corectați-le așa cum este descris în capitolul 3.
5. Dacă este instalată o transmisie automată, verificați furtunurile sistemului său de răcire pentru scurgeri și deteriorare.
6. Cu vehiculul ridicat, verificați dacă există scurgeri, crăpături sau alte daune ale rezervorului de combustibil. Conexiunea dintre gâtul de umplere și rezervor este deosebit de critică. Conexiunea are scurgeri din cauza clemelor slăbite sau slăbite și a furtunurilor deteriorate.
7. Inspectați cu atenție starea furtunurilor și tuburilor conductelor de combustibil de la rezervor la motor pe toată lungimea lor. Acordați o atenție deosebită furtunurilor și tuburilor de ventilație, care uneori sunt înfășurate în jurul gâtului de umplere, înfundate și îndoite. Înlocuiți piesele dăunătoare. Profitând de această ocazie, verificați în același timp starea țevilor și furtunurilor de frână.
8. Deschiderea capotei. verificați fiabilitatea conexiunilor furtunurilor și tuburilor de combustibil, vid și frână, absența deteriorării.
9. Verificați starea tuburilor și furtunurilor amplificatorului de direcție.
10. După finalizarea verificării, instalați protecția inferioară a unității de alimentare și capacul superior al motorului. Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor