Verificare directie si suspensie fata
1. Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric și instalați suporturi de siguranță (vezi Ridicarea mașinii și instalarea unui ham).
2. Verificați vizual dacă există deteriorări ale anterelor vârfurilor sferice de direcție și ale tijelor de direcție ale mecanismului de cremalieră și pinion. Ruptura anterei determină pierderea lubrifierii ansamblului și pătrunderea murdăriei în acesta, ceea ce duce la uzură rapidă.
3. La modelele cu servodirecție, verificați dacă tuburile hidraulice și furtunurile sunt plane, îndoite sau alte deteriorări. Nu ar trebui să existe scurgeri. Verificați și sub presiune (rotind volanul cu motorul pornit pana se opreste, mai intai intr-un sens, apoi in celalalt sens) nu există scurgeri de lichid hidraulic de sub capacele mecanismului de direcție, ceea ce indică uzura garniturilor (manșete) în interiorul mecanismului de direcție.
4. Prindeți roata din față cu mâinile în poziție "6 și ora 12" și scutură-l (orez. 13.4). Doar o reacție abia vizibilă are dreptul să fie, dacă reacția este semnificativă, este necesar să-i găsim sursa. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână și să continuați să balanseze roata. Dacă jocul a dispărut sau a scăzut semnificativ, defecțiunea probabilă constă în rulmenții roților uzați. Dacă jocul este semnificativ și acum, lagărele și articulațiile de suspensie sunt susceptibile de a fi uzate.
5. Acum apucați roata cu mâinile în poziție "9 și 15 ore", scuturați roata ca înainte. Acum jocul poate fi calificat ca joc în direcție sau în rulmentul roții. Uzura vârfului exterior al direcției atunci când balansarea este evidentă. Se simte uzura articulației interioare a tirantului. dacă simți balamaua cu mâna prin capacul mecanismului de cremalieră și pinion. În acest caz, desigur, roata trebuie să fie mișcată.
6. Verificați starea bucșelor și a suporturilor de suspensie prin înclinarea și scuturarea acestora cu o spatulă de montare sau o șurubelniță puternică. O mică mișcare are dreptul să fie, deoarece bucșele și suporturile sunt din cauciuc, dar un joc semnificativ indică o separare a cauciucului de metal - o puteți vedea. Verificați starea tuturor bucșelor vizibile, acestea nu ar trebui să aibă crăpături, delaminații și abraziuni.
7. Coborâți mașina. Rugați un asistent să balanseze roata la stânga și la dreapta aproximativ o opteme de viraj în ambele direcții. Reactia poate fi abia sesizabila. Dacă nu este. inspectați cu atenție toate suporturile și balamalele descrise mai sus. Verificați, de asemenea, balamalele coloanei de direcție pentru uzură, starea mecanismului de direcție în sine.
Verificarea stării amortizoarelor
8. Verificați eventualele scurgeri ale amortizoarelor. Amortizoarele actuale au deteriorări interne permanente și trebuie înlocuite.
Notă: Strucurile/amortizoarele sunt întotdeauna înlocuite în perechi pe aceeași axă.
9. Eficacitatea amortizoarelor poate fi testată prin balansarea mașinii după colțuri. Dacă acumularea este oprită, mașina ar trebui să revină la poziția inițială fără a continua să oscileze. Dacă continuă să se miște în sus și în jos, starea amortizorului se califică drept cel puțin suspectă. Verificați suporturile de cauciuc ale amortizoarelor superioare și inferioare pentru uzură și deteriorare.
Arborele de transmisie
10. Cu partea din față a vehiculului ridicată și cricul în poziție, rotiți volanul până la capăt. Rotiți încet roata din față, verificând starea portbagajului exterioară a articulației homocinetice (articulație cu viteză constantă), strângând-o. a rupe acordeonul. Verificați dacă există crăpături, găuri rupte sau degradarea cauciucului portbagajului care ar putea permite pătrunderea murdăriei în balama. Verificați integritatea curelelor portbagajului. Repetați această operațiune pe capacele balamalei interioare. Dacă se constată că capacele sunt deteriorate, înlocuiți-le așa cum este descris în Capitolul 8, paragraful 3.
11. În același timp, verificați starea balamalelor, împiedicând un arbore de putere să se rotească și să scuture o roată. Repetați această operațiune pentru balamalele interioare. Un joc vizibil indică uzura canelurilor sau slăbirea piuliței balamalei.
Comentariile vizitatorilor