1. Puneți cale sub roțile din față, porniți transmisia de abur sau "R". Ridicați partea din spate a vehiculului și instalați suporturi de siguranță.
2. Scoateți cu grijă capacul de protecție al butucului.
3. Scoateți știftul, scoateți inelul de fixare și slăbiți ușor piulița.
4. Strângeți încet piulița până când atinge șaiba de presiune. Când strângeți piulița, rotiți butucul astfel încât rolele de rulment "și-au găsit locul". Deșurubați piulița pe o parte, astfel încât șaiba de presiune abia să poată fi deplasată cu o șurubelniță (orez. 8.4). Instalați inelul de blocare și introduceți știftul nou.
5. Aveți grijă să nu strângeți prea mult piulița pentru a provoca uzura prematură a rulmentului. Dacă reglați piulița unui rulment care a fost reglat de mult timp și există joc, nu strângeți prea mult piulița pentru a compensa uzura, acest lucru este potențial periculos și poate provoca blocarea rulmentului.
6. Puneți o cantitate mică de unsoare în capac și instalați cu atenție capacul.
7. Dacă este instalat un rulment nou, se recomandă verificarea reglajului rulmentului după câteva sute de kilometri.
Comentariile vizitatorilor