Retragere
Notă: Cilindrul de blocare nu trebuie scos până la finalizarea acestei proceduri.
14. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 14.
15. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
16. Deconectați conectorul multi-pini de la "grup de contact" castel (orez. 16.16).
17. Îndepărtați cu grijă compusul de fixare din orificiile șuruburilor de montare, "excavarea" capete de șuruburi.
18. Scoateți șuruburile și scoateți contactul din carcasă, scoțându-l din blocare (orez. 16.18, a, b).
Instalare
19. Rotiți glisorul comutatorului în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește și instalați comutatorul pe încuietoare, introducându-l în carcasă până când se oprește.
20. Curăţaţi filetele ambelor şuruburi de montare şi aplicaţi pe ele sigilant anaerob. Înșurubați șuruburile în carcasă și strângeți bine. Aplicați compus de fixare pe capetele șuruburilor după strângere.
21. Conectați conectorul cablajului multipolar din spate la comutatorul de aprindere.
22. Instalați comutatoarele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
23. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 14.
Comentariile vizitatorilor