Pentru ca atunci când conduceți și conduceți mașina să nu simțiți influența arborilor de transmisie asupra direcției, articulațiile arborelui de transmisie trebuie să transmită forța în toate pozițiile amortizoarelor și a volanului perfect uniform. Aceasta este sarcina balamalelor, care sunt situate câte unul la fiecare capăt al arborilor de antrenare. În seria Audi A4 ne ocupăm de două tipuri diferite de balamale:
În primul rând, Audi A4 are așa-numitele articulații homocinetice (balamale sincronizate). Funcția lor se bazează pe mișcarea alternativă a șase bile de-a lungul ghidajelor special solcate atunci când balamaua este îndoită. Astfel, la orice unghi posibil de înclinare a arborelui de transmisie din mașină, se realizează o transmisie absolut uniformă a puterii. Articulații homocinetice montate în toate vehiculele cu transmisie manuală și motoare cu patru cilindri, precum și în toate vehiculele quattro cu transmisie manuală (fata si spate). În plus, acestea sunt instalate ca îmbinări exterioare în vehiculele cu transmisie automată și în vehiculele cu motoare cu șase cilindri.
Așa-numitul trepied este instalat ca o îmbinare internă, adică pe partea laterală a cutiei de viteze, pe vehiculele cu transmisie automată (în tracțiune față și integrală, dar numai în față) și în vehiculele cu motoare cu șase cilindri (tractiune fata). În loc de șase bile, această articulație are trei rulmenți cu role cu ace. Avantajul acestui design: transmiterea redusă a vibrațiilor de la unitate la corp.
Comentariile vizitatorilor