Defecțiune
|
Motivele ei
|
Ajutorul tau
|
A. Alunecarea ambreiajului | 1. Căptușeală de ambreiaj uzată
2. Presiune prea mică la ambreiaj 3. Căptușeală uleioasă 4. Ambreiaj supraîncălzit |
Înlocuiți discul condus
Înlocuiți placa de presiune a ambreiajului Înlocuiți discul antrenat și cutia de viteze sau garnitura arborelui cotit defecte Înlocuiți piesele defecte |
B. Ambreiajul nu se decuplează | 1. Aer în sistemul de ambreiaj hidraulic
2. Există o adâncitură în discul condus 3. Discul antrenat este deformat sau căptușeala este ruptă 4. Discul antrenat este blocat pe arborele cutiei de viteze 5. Căptușeala după o perioadă lungă de timp a ruginit la volant
6. Arcurile lamelare tangențiale sparte ale plăcii de presiune |
Înlocuiți piesa defectă, purjați aerul din sistem
Îndreptați discul condus sau înlocuiți-l Înlocuiți discul condus Curățați bine dinții cu o perie de sârmă. Apoi ungeți cu pastă Moly
sau spray.
|
C. Ambreiajul nu se decuplează și alunecă în același timp | Placa de presiune ambreiaj defect | Înlocuiți placa de presiune a ambreiajului |
D. Strângerea ambreiajului | 1. Defecțiune la motor sau suspensie cutie de viteze
2. Nereguli pe suprafața adiacentă a volantului sau a plăcii de presiune 3. Tampoane greșite |
Înlocuiți rulmenții motorului sau cutiei de viteze
Înlocuiți piesa defectă Înlocuiți discul condus |
E. Zgomot ambreiaj |
1. Dezechilibrul presiunii ambreiajului sau discului antrenat
2. Arc de amortizare de torsiune defect 3. Lagăr de deblocare defect 4. Nituri slăbite în ambreiaj 5. Rulment cu ace defect în partea din spate a arborelui cotit |
Înlocuiți presiunea ambreiajului sau discul ambreiajului
Înlocuiți discul condus Înlocuiți rulmentul de deblocare
Înlocuiți rulmentul cu ace |
Comentariile vizitatorilor