Mod de acțiune
Din păcate, multe tipuri de verificări nu sunt disponibile amatorului din cauza lipsei dispozitivelor de control necesare. Cu toate acestea, există încă un anumit domeniu de activitate.
Unitatea de control nu poate fi verificată prin mijloace amatoare. Dar, în practică, defecte în această zonă apar rar. Un motiv incomparabil mai des pentru plângeri sunt senzorii, comutatoarele și conexiunile prin cablu.
Prin urmare, dacă apare un defect, se recomandă să procedați după cum urmează:
- Toate siguranțele legate de injecție sunt în regulă? (Nr. 28, 29, 32 și 34)?
- Asigurați-vă că aprinderea este bună.
- Verificați alimentarea cu combustibil.
- Efectuați o inspecție vizuală a componentelor sistemului de injecție.
- Dacă verificările de mai sus nu găsesc sursa problemei, consultați secțiunea de la sfârșitul acestui capitol Ajutor la defecțiuni, identificați posibile surse de defecțiune, verificați nodul suspect conform instrucțiunilor.
- Dacă acest lucru nu funcționează, aveți computerul unității de comandă în atelier ca parte a diagnosticului vehiculului. Dar acest lucru este posibil numai dacă bateria nu a fost deconectată înainte. În caz contrar, informațiile din dispozitivul de stocare sunt șterse complet.
Comentariile vizitatorilor