Înlocuirea sondei lambda
1. Deconectați conectorul cablului, slăbiți clema firului.
2. Lubrifiați filetul cu pastă de asamblare de la un atelier Audi înainte de instalare. Pasta nu trebuie să intre pe fantele sondei.
3. Cuplul de strângere corect al sondei lambda: 50 Nm.
Conectați conectorii din partea stângă spate în compartimentul motor
- 1 - senzor de detonare II (albastru);
- 2 - semnal încălzire și sondă lambda (sonda stânga; negru);
- 3 - bobine de aprindere (fir de plumb; alb);
- 4 - senzor de sincronizare aprindere (negru);
- 5 - senzor de turație a motorului (gri).
Conectați conectorii din partea dreaptă din spate în compartimentul motor
- 1 - semnal încălzire și sondă lambda (sonda dreapta; negru);
- 2 - senzor de detonare I (albastru).
Scoaterea contorului de masă de aer
1. Slăbiți clema furtunului de admisie a aerului.
2. Deconectați conectorul contorului de masă de aer.
3. Scoateți partea superioară a carcasei filtrului de aer cu un contor de masă de aer, așa cum este descris în capitol Filtru de aer și canale de aspirație.
Scoaterea supapelor de injecție
supape de injecție (săgeți albe) poate fi îndepărtat numai împreună cu conducta distribuitorului de combustibil. Pentru a face acest lucru, slăbiți șuruburile de montare ale tubului de distribuție (săgeți negre).
1. Scoateți furtunul de aspirație dintre filtrul de aer (contor de masă de aer) si motor.
2. Deconectați și lăsați deoparte firele de înaltă tensiune.
3. Deconectați conectorii supapei de injecție.
4. Deșurubați conducta de distribuție a combustibilului de la galeria de admisie a motorului.
5. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.
6. Ridicați conducta de distribuție a combustibilului cu supape de injecție din galeria de admisie a motorului.
7. Pentru a demonta o supapă de injecție separată, scoateți clema de reținere din tubul de distribuție și scoateți supapa.
8. Montare: înainte de montare, înlocuiți inelele O de cauciuc de pe toate supapele de injecție.
9. Lubrifiați toate inelele O de cauciuc cu ulei de motor nou.
10. Introduceți supapele de injecție cu mare atenție, pe rând, astfel încât niciunul dintre inelele O de cauciuc să nu fie strivită sau deteriorată.
Comentariile vizitatorilor