Sistem de injecție MPI și MPFI Consumul de benzină Motoarele de înaltă tehnologie Audi beneficiază și de puțin ajutor de la electronice «frânează setea» motor. La viteza de croazieră, Audi...
Funcții suplimentare MPI/MPFI MPI/MPFI este un sistem de injecție foarte scump a cărui unitate de control controlează suplimentar aprinderea electronică. Unitatea de control a injecției...
Componentele sistemului de injectie Pentru a înțelege mai bine funcționarea sistemului de injecție în ansamblu, este mai întâi important să învățați despre sarcinile componentelor sale...
Funcția sistemului de injecție Lucrul coordonat al părților individuale Când motorul funcționează, pistoanele care se ridică și coboară în cilindri aspiră aer. Dacă apăsați complet pedala de...
Reglare cu sonda lambda Catalizatorul poate funcționa eficient numai atunci când cantitatea relativă de aer λ (lambda) cât mai aproape de 1. Pentru a realiza acest lucru, sistemul de...
Defecțiuni și autodiagnosticare MPI/MPFI Unitatea de control MPI/MPFI poate recunoaște aproximativ 30 de defecte ale componentelor electrice ale sistemului de aprindere/injecție și le stochează în...
Autodiagnosticarea sistemului de injecție Mod de acțiune Din păcate, multe tipuri de verificări nu sunt disponibile amatorului din cauza lipsei dispozitivelor de control necesare. Cu toate acestea,...
Inspecție vizuală a sistemului de injecție MPI/MPFI 1. Verificați furtunurile de aer pentru scurgeri. Toate furtunurile trebuie verificate - de la furtunul gros de admisie a aerului la furtunul mic de vid de la...
Verificarea componentelor sistemului de injecție Următoarele secțiuni descriu inspecțiile componentelor sistemului de injecție care sunt posibile folosind instrumente de amatori. Supape de injecție Dacă...
Cablu de acceleratie Detalii despre controlul accelerației în compartimentul motor al unui motor cu șase cilindri 1 - niplu la capătul cablului de accelerație; 2 - maneta de...
Ajustare la ralanti Toate modelele Audi A4 au control automat al turației la ralanti. Șurubul de fixare nu mai este acolo, cu care nu se mai poate regla nimic. Dacă turația de...
Testarea gazelor de eșapament Tot ce trebuie să știți despre testarea gazelor de eșapament poate fi găsit în secțiune Sistem de injectie Motronic . Sfat: Deconectarea bateriei șterge...
Ajutor cu defecțiunile MPI/MPFI Defecțiune Motivele ei Ajutorul tau A. Motorul rece nu pornește sau pornește prost 1. Siguranță defectă 13, 21, 25, 27 sau 28 2. Releu pompa de combustibil...