Supapa solenoidală a filtrului de cărbune este situată în partea stângă jos a spate, în compartimentul motor
- 1 - tub la filtrul de carbon;
- 2 - electrovalva;
- 3 - racord electric;
- 4 - tub la galeria de admisie a motorului.
filtru de carbon (2) situat în spate în pasajul roții din dreapta față. Mai mult vizibil: tub la electrovalva (1), conductă la rezervorul de combustibil (3).
Ventilația rezervorului de combustibil este esențială pentru o alimentare perfectă cu combustibil: pe măsură ce se folosește mult combustibil, aerul trebuie să intre în rezervorul de combustibil, altfel rezervorul de combustibil va dezvolta o presiune redusă și alimentarea cu combustibil se va opri.
În plus, rezervorul de combustibil trebuie să fie aerisit, astfel încât combustibilul să aibă posibilitatea de a se extinde atunci când este încălzit. La umplerea combustibilului, trebuie să fie evacuat suficient aer din rezervorul de combustibil, astfel încât combustibilul turnat să nu se reverse prin conducta de umplere.
Ventilația rezervorului de combustibil la Audi A4
- Un tub de aerisire este conectat la partea superioară a rezervorului de combustibil. În primul rând, trece prin nodul de conectare de pe conducta de umplere până la așa-numita supapă gravitațională. Închide tubul de îndată ce vehiculul se înclină mai mult de 45°pe o parte. In acest fel, nu este permisa turnarea combustibilului prin tubul de ventilatie in caz de accidente.
- De acolo, tubul de ventilație nu doar iese, ci intră în filtrul de carbon din pasajul roții din dreapta față. Scopul unui astfel de dispozitiv este de a capta vaporii de combustibil nocivi pentru mediu care ies prin acest tub (care rezultă, de exemplu, din încălzirea conținutului rezervorului de combustibil). Când motorul funcționează, la o anumită sarcină, gazele sunt din nou aspirate din filtrul de carbon. Când se întâmplă acest lucru este determinat de supapa solenoidală controlată de injecția de combustibil.
- În paralel cu acest sistem, există o ventilație de mare viteză care conduce conducta de umplere printr-un volum compensator sub forma unui rezervor special în arborele de umplere al rezervorului de combustibil. Această cale de ventilație are o importanță deosebită în timpul realimentării, când nivelul combustibilului crește rapid și vaporii de combustibil trebuie expulzați, dar în așa fel încât să nu fie eliberat prea mult în atmosferă.
- În timpul conducerii, aerul atmosferic intră în rezervorul de combustibil în același mod în funcție de combustibilul consumat, astfel încât să nu se formeze subpresiune în rezervorul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor