- Suprafața de etanșare a capacului cu șurub este apăsată ferm pe marginea deschiderii rezervorului de expansiune. Presiunea nu poate scădea.
- Dacă, în timpul încălzirii, presiunea din sistemul de răcire depășește 1,2–1,5 bar, supapa de control a suprapresiunii se deschide. Prin egalizarea presiunii pot scăpa niște vapori de apă.
- Când este răcit, lichidul se contractă din nou, iar în sistemul de răcire se dezvoltă o presiune redusă. Pentru a egaliza presiunea redusă, o a doua supapă este amplasată în capac. Se deschide la o presiune redusă de 0,06-0,1 bar, iar aerul atmosferic poate pătrunde în rezervorul de expansiune.
Verificarea supapelor de suprapresiune si subpresiune cu mijloace improvizate
Cei care nu doresc să cheltuiască efort pentru verificare pot înlocui pur și simplu capacul relativ ieftin. În atelier, se verifică cu un manometru:
1. Presurizați.
2. La o presiune de 1,2–1,5 bar, supapa ar trebui să se deschidă.
3. Cu capacul scos, strângeți furtunul gros de lichid.
4. Puneți și înșurubați capacul, eliberați furtunul.
5. Eliberați furtunul.
6. Dacă furtunul comprimat se rotunjește din nou, supapa este OK.
7. Dacă dimineața înainte de prima pornire furtunurile de alimentare cu lichid de răcire sunt turtite, atunci supapa de joasă presiune nu este probabil în ordine.
Comentariile vizitatorilor