Unități de transmisie prin curea cu un motor cu patru cilindri cu partea din față a mașinii demontată
- 1 - compresor aer conditionat;
- 2 - rola de tensionare;
- 3 - scripete curea arborelui cotit;
- 4 - rola de tensionare;
- 5 - generator;
- 6 - butuc de ventilator vascos;
- 7 - scripete curea servopompei;
- 8 - rolă intermediară.
Pentru a demonta cureaua trapezoidală (2) pompă de apă, este necesar să deșurubați scripetele (1) pompă de apă.
Nici figura și nici fotografia nu sunt același subiect: tensiunea curelei trapezoidale cu nervuri într-un motor cu șase cilindri. În ilustrație, scripetele întinzătorului este fixat cu un șurub cu cap hexagonal și poate fi rotit cu o cheie. Fotografia prezintă un șurub TORX, pe care este pusă o duză TORX pentru a înclina rola (2) cu o cheie adecvată. Pin (1; aici este un pumn) se introduce în orificiul prevăzut în acest scop în dispozitivul de tensionare, datorită căruia dispozitivul de tensionare este fixat în această poziție.
Audi asigură înlocuirea preventivă a curelei trapezoidale a motorului cu șase cilindri și a curelei trapezoidale mici a pompei de apă a motorului cu patru cilindri la fiecare 120.000 km. Cureaua mare a motorului cu șase cilindri, fiind antrenarea multor unități auxiliare, este supusă unui stres mai mare, cureaua trapezoidală a motorului cu patru cilindri este antrenarea pompei de apă, care este esențială pentru durata de viață a motorului. motor (vezi textul de mai jos).
Scoaterea curelei trapezoidale și curelei trapezoidale cu nervuri de la un motor cu patru cilindri
Demontarea este descrisă aici (înlocuire) toate curelele de transmisie. Prin urmare, această descriere poate fi folosită pentru alte cazuri. Secvența de demontare se referă la demontarea tuturor curelelor, dar nu este necesară la înlocuirea unei curele.
După 120.000 km, Audi necesită înlocuirea doar a unei curele trapezoidale scurte, dar din cauza volumului de lucru, se recomandă înlocuirea tuturor curelelor.
1. În primul rând, deșurubați partea din față a mașinii și aduceți-o în poziția de service (capitol Parti ale corpului).
2. Marcați direcția de rotație a curelei V cu nervuri cu cretă sau creion (pentru montaj).
3. Curea trapezoidale pentru compresorul aparatului de aer condiționat: Slăbiți ambele șuruburi de fixare ale dispozitivului de întindere a curelei
4. Aceasta eliberează tensiunea de pe cureaua cu nervuri și poate fi îndepărtată
5. Curea trapezoidale pentru servopompa, alternator și ventilator vâscos: montați cheia cu cap deschis pe întinzător și pliați-o spre dreapta.
6. Blocați întinzătorul. Pentru a face acest lucru, introduceți un ac (de exemplu un burghiu potrivit) în orificiul prevăzut pentru aceasta.
7. Scoateți cureaua cu nervuri trapezoidale dintre servopompa și generator din partea generatorului.
8. Ridicați din nou întinzătorul cu cheia și scoateți știftul.
9. Blocați fulia curelei ventilatorului vâscos cu un șurub M5 x 60 mm și deșurubați șurubul de fixare (hexagon interior 8 mm la spate).
10. Scoateți ventilatorul vâscos și cureaua cu nervuri.
11. Cureaua trapezoidală a pompei de apă: Slăbiți cele trei șuruburi ale scripetelor curelei de pe pompa de apă. Pentru a face acest lucru, blocați roata curelei a pompei servo cu un știft.
12. Scoateți fulia curelei și cureaua.
13. Consultați secțiunea următoare pentru montarea și tensionarea curelelor.
Sfat: O curea trapezoidale nouă nu trebuie niciodată trasă peste scripetele curelei cu o șurubelniță, așa cum fracturile rezultate ar preprograma următorul defect al centurii.
Montarea curelei trapezoidale și curelei trapezoidale cu nervuri pe un motor cu patru cilindri
1. Când instalați o curea trapezoidale uzată, respectați sensul de rotație marcat anterior.
2. Cureaua trapezoidală a pompei de apă: Strângeți șuruburile scripetelor pompei de apă în mai mulți pași cu cureaua trapezoială aplicată. În același timp, rotiți în mod constant scripetele curelei, astfel încât cureaua trapezoidală să nu se prindă între jumătățile scripetelor curelei.
3. Numai când cureaua trapezoială rulează din exterior în poziția corectă, strângeți șuruburile la 25 Nm.
4. Curea trapezoidale pentru compresorul aparatului de aer condiționat: șuruburile de fixare ale rolei de tensionare sunt încă slăbite.
5. Verificați dacă consola rolei de tensionare se mișcă ușor.
6. Instalați o cheie dinamometrică pe hexagonul consolei rolei de rulare și strângeți la 25 Nm - tensiunea curelei va fi corectă.
7. Strângeți șuruburile de fixare (20 nm).
8. Curea trapezoidale pentru servopompa, alternator și ventilator vâscos: montați o cheie cu cap deschis pe întinzător și pliați-o spre dreapta.
9. Blocați întinzătorul.
10. Aplicați cureaua poli V; asigurați-vă că cureaua se potrivește corect pe scripetele curelei.
11. Cu cureaua cu nervuri în V aplicată, ridicați din nou întinzătorul cu o cheie și scoateți știftul.
12. Cuplu de strângere pentru ventilator vâscos: 45 Nm.
Demontarea și instalarea curelei trapezoidale cu nervuri de la un motor cu șase cilindri
1. Scoateți capacul motorului (capitol Motoare).
2. Scoateți capacul curelei trapezoidale.
3. Vehicule cu ventilator vâscos: scoateți ventilatorul vâscos (capitol Sistem de răcire).
4. Instalați cheia SW 17 pe hexagonul rolei de tensionare.
5. La vehiculele fără hexagon: stoarceți capacul rolei de tensionare și instalați o cheie TORX-T40 pe șurubul central al rolei de tensionare.
6. Înclinați întinzătorul spre dreapta.
7. Blocați întinzătorul. Pentru a face acest lucru, introduceți un ac (de exemplu un burghiu potrivit) în orificiul prevăzut pentru aceasta.
8. Marcați direcția de rotație pe centură cu cretă sau creion.
9. Scoateți cureaua poli V.
10. La instalare: mai întâi puneți cureaua cu nervuri pe scripetele arborelui cotit și roata de rulare, apoi pe rola de tensionare.
11. Ridicați din nou întinzătorul cu cheia și scoateți știftul.
12. Instalați capace.
Comentariile vizitatorilor