Control constant
Gazele de evacuare, vaporii de ulei și siliconul de la produsele de îngrijire a vopselei se încăpățânează pe sticlă. Prin urmare, în sezonul cald, se recomandă adăugarea unui agent de curățare în apa pentru spălarea ochelarilor; iarna este potrivit antigelul cu adaos de detergent.
1. Conducta de ramificație pentru umplerea lichidului este amplasată la toate modelele din stânga în compartimentul motorului de pe peretele lateral, dar rezervoarele în sine au forme și dimensiuni diferite în funcție de motor și configurație.
2. La vehiculele fără sistem de spălare a farurilor, rezervorul de lichid de spălare a parbrizului are o capacitate de aproximativ 3,5 litri.
3. Vehiculele cu sistem de spălare faruri au un rezervor cu o capacitate de aproximativ 6,5 litri.
4. Vehiculele cu motor turbo și sistem de spălare a parbrizului sunt echipate cu un rezervor din două părți pentru a economisi spațiu. Un rezervor este situat - ca în toate modelele - sub aripă, ascuns în pasajul roții. Al doilea rezervor este situat exact opus în interior în compartimentul motorului.
5. Turnați mai întâi aditivul și apoi apa, astfel încât lichidele din rezervor să se amestece bine.
6. Într-un vehicul fără jeturi de apă încălzite (disponibil in «pachet de iarna») duzele pot îngheța în caz de îngheț sever.
7. Pentru prevenire, se recomandă utilizarea unei concentrații mai mari de antigel. Amestecarea alcoolului denaturat în combinație cu antigel poate duce la descuamarea și înfundarea duzelor de pulverizare.
8. Pentru a preveni înfundarea lichidului de spălare a parbrizului la duzele de pulverizare, se recomandă instalarea unui filtru de benzină disponibil în comerț în furtunul de alimentare cu lichid.
Sfaturi: Nu trebuie să umpleți des cu apă de spălare a sticlei din baloanele cu apă gata la benzinării, deoarece există adesea reziduuri de ulei și grăsime care vor ajunge apoi pe parbriz și, în timpul ploii, vor crea o peliculă de lubrifiere obstructivă în câmpul ștergătoarelor.
Dacă câmpul vizual de pe parbriz rămâne tulbure, în ciuda adăugării de detergenți în apă, atunci un vechi produs de curățat alamă familiar va ajuta «Sidol» (dar nu «Sidol Spezial»). Se aplică cu o cârpă și se lasă să se usuce, iar apoi praful alb este șters cu o cârpă curată. În acest fel, reziduurile de ulei, produse de îngrijire a lacurilor și alte substanțe sunt îndepărtate în mod fiabil.
Reglarea jetului de apă
Când sistemul de spălare a parbrizului este activat, patru jeturi de apă stropesc pe parbrizul Audi A4. Reglarea se efectuează după cum urmează:
1. Introduceți acul în orificiul de pulverizare. duze.
2. Deschiderea duzei în sine este plasată într-o bilă care este rotită cu un ac.
3. Rotiți duza până când jeturile de apă cad pe parbriz, așa cum se arată în figură.
Jeturi de apă încălzite electric
În ciuda adăugării de antigel, lichidul de spălare a parbrizului poate îngheța în duzele de pulverizare din față din cauza vântului în față. Acest lucru este ajutat de dispozitivul de încălzire a duzelor, disponibil în «pachet de iarna».
Direct în fața duzelor se află o carcasă metalică cu rezistență la încălzire dependentă de temperatură. Când contactul este pornit (terminalul X) acestui rezistor se aplică tensiune. Duzele se dezgheță rapid în îngheț datorită curentului inițial de mare putere (0,5–0,7 A). Pentru a menține temperatura, curentul după faza de încălzire scade la aproximativ 200 mA. Dacă temperatura aerului scade sub -15°C, curentul de menținere a temperaturii crește la 320 mA.
Depanare
Dacă încălzirea duzelor de apă nu funcționează, verificați următoarele componente:
1. Cu capota deschisă, deconectați conectorul duzei.
2. Folosind indicatorul de tensiune cu contactul pus, verificați dacă există tensiune sau dacă conexiunea la masă este în regulă.
3. Dacă nu, găsiți o pauză în fir.
4. Dacă totul este în ordine cu alimentarea cu tensiune, atunci trebuie să înlocuiți duza.
Comentariile vizitatorilor