Dacă se stabilește că nivelul lichidului din rezervorul de expansiune a scăzut, atunci este nevoie urgentă de a verifica întregul sistem de direcție. În caz contrar, servo-ul se poate defecta brusc în timpul conducerii.
Iată pașii de verificare:
1. Rotiți volanul la stânga și la dreapta o dată până se oprește. Acest lucru creează presiune maximă în furtunurile de control al servo, iar scurgerile sunt cel mai bine văzute.
2. În timp ce țineți volanul de opritor, căutați o scurgere în următoarele locuri:
3. În pistonul supapei de bypass: este situat aproximativ acolo unde coloana de direcție intră în mecanismul de direcție. În cazul unei scurgeri, uleiul intră în interiorul mașinii sub tabloul de bord din față pe partea frontală.
4. În garnitura cremalieră. Uleiul iese pe unul dintre pliurile burdufului din față. Pentru a verifica, slăbiți clemele de pe burduf și mutați-l în lateral.
5. In pompa hidraulica. Pentru a determina scurgerea, trebuie mai întâi să spălați motorul.
6. În punctele de conectare a furtunurilor. Verificați unul câte unul toate nodurile de conectare și, dacă este necesar, strângeți-le. Cuplul de strângere al conectorilor pompei este de 50 Nm.
Comentariile vizitatorilor