Când frâna de mână este aplicată, în spatele pârghiei este scos un fel de culbutor - un balansier. Aici sunt suspendate și cablurile de frână, care merg înapoi la etrierele de frână. Scopul balansoarului de nivelare este de a distribui forța cât mai uniform la ambele roți din spate atunci când frâna de mână este aplicată. În același timp, diferențele ușoare ale coeficientului de frecare a celor două tije de frână sunt egalizate de culbutorul.
Frânele cu disc din spate sunt acționate de cablurile frânei de mână prin pârghia de comandă, tija de împingere și dispozitivul de reglare, așa cum este descris în secțiunea Frâne cu disc spate.
Comentariile vizitatorilor