Ordin de executare
1. Verificați toate nodurile și punctele de conectare, precum și etrierele de frână.
2. Furtunurile de frână nu trebuie să fie umede, umflate sau uzate. În caz contrar, înlocuiți.
3. Conductele de frana sunt acoperite cu un strat de protectie care previne ruginirea.Daca acest strat este deteriorat, poate provoca rugina. Prin urmare, nu curățați niciodată tuburile cu o șurubelniță, șmirghel sau perie de sârmă, folosiți o cârpă veche.
4. Dacă stratul de protecție este deteriorat, atunci pe zonele expuse trebuie aplicat un strat subțire de grund anticoroziv.
5. Tuburile ruginite sau aplatizate trebuie înlocuite.
6. Toate fitingurile de aerisire au capace de protecție? Ele sunt în vârful etrierelor.
7. Temporar, puteți verifica singur presiunea din sistemul de frânare:
8. Apăsaţi complet pedala de frână.
9. Nu ar trebui să cedeze nici după câteva minute de încărcare completă, dacă nu este cazul, atunci manșeta din cilindrul principal de frână este defectă.
10. Din cauza unei manșete cu scurgeri, nivelul lichidului de frână din rezervor nu scade, lichidul sub presiune trece pe lângă pistonul cilindrului principal de frână în partea în care nu există presiune.
11. Zonele cu scurgeri de pe manșetele pistoanelor etrierului de frână sunt recunoscute prin pete întunecate de pe etrierele de frână.
12. În caz de îndoială, contactați un atelier.
Comentariile vizitatorilor