Frânele cu disc sunt răcite în mod constant de fluxul de aer care se apropie. Cu motorul de 2,8 litri cu șase cilindri, frânele cu disc din față sunt răcite suplimentar: există adâncituri mari în jurul perimetrului discului de frână care evacuează aerul și, astfel, îmbunătățesc răcirea.
Frâne cu disc pe vreme umedă
În cazul ploii prelungite, discurile de frână neacoperite sunt udate intens, astfel încât efectul de frânare se manifestă cu o întârziere de fracțiune de secundă. Umiditatea dintre discurile de frână și plăcuțe trebuie mai întâi să se evapore. Iarna, acest fenomen are loc cu o forță deosebită, deoarece stratul de sare care s-a depus pe discurile și garniturile de frână trebuie mai întâi șters în timpul frânării.
Comentariile vizitatorilor