Un injector defect poate fi detectat și prin slăbirea piulițelor de îmbinare în timp ce motorul funcționează la ralanti rapid. Dacă turația motorului nu se modifică atunci când o piuliță este slăbită, aceasta indică o defecțiune la injectorul corespunzător. Injectorul este verificat cu un manometru (munca la statie de service).
Avertisment: Duzele deteriorate trebuie înlocuite deoarece nu pot fi reglate sau reparate.
Primele semne ale unui injector defect sunt:
- Aprindere defectă;
- ciocănire în unul sau mai mulți cilindri;
- Supraîncălzirea motorului;
- Scăderea puterii motorului;
- Gaze de eșapament excesiv de negre;
- Consum mare de combustibil;
- Fum albastru intens la pornire la rece.
Retragere
1. Curăţaţi conductele de înaltă presiune cu un detergent la rece.
2. Scoateți țevile de înaltă presiune ca un set slăbind piulițele de îmbinare cu o cheie inelară deschisă, de exemplu HAZET 4560 sau VW-3035.
Avertisment: Nu îndoiți conductele de înaltă presiune. Asigurați-vă că îndepărtați conducta ca set.
3. Slăbiți șurubul de fixare a injectorului, scoateți clema și scoateți injectorul.
Atenție: Dacă este dificil să demontați injectorul, puteți utiliza un extractor de impact, de exemplu, VW-3364 sau HAZET 1966. Este necesară o unealtă auxiliară pentru a instala extractorul de impact, care este înșurubat pe injector.
Un instrument auxiliar poate fi realizat după cum urmează. Tăiați vechea țeavă de înaltă presiune din spatele piuliței de îmbinare la o distanță de aproximativ 5 cm.Lipiți capătul tăiat cu o piuliță M6.
Avertisment: Curăţaţi bine unealta. Pătrunderea murdăriei va duce la defectarea duzei!
4. Înșurubați unealta auxiliară pe injector și instalați unealta de impact pe piulița lipită. Scoateți duza.
5. Scoateți etanșarea termică.
Instalare
6. Asigurați-vă că instalați noi garnituri termice între chiulasa și injector. Degajarea de etanșare trebuie să fie orientată în sus, săgeata din ilustrație îndreptată către chiulasa.
7. Introduceți duza în loc.
8. Montați clema injectorului, asigurându-vă că suportul este în poziția corectă.
9. Introduceți șurubul cu șaibă sferică și strângeți cu un cuplu de 20 Nm.
10. Asigurați țevile de înaltă presiune cu un cuplu de 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor